Montaje / Reparación
14. Ajuste el punto de referencia (Capitulo 5.3.6)
5.5 Cambio del engranaje (colocación flotante) tomando como ejemplo el
engranaje de Neugart
5.5.1 Cambio de engranaje en un eje individual
91
97,96
Presione la rueda plana dentada haciendo presión en el eje. No utilice el martillo con
Cuidado
el eje, puesto que podría dañar el engranaje.
8. Mida el diámetro del orificio central de la perforación de rosca de la rueda plana dentada.
Con un perforador de espiral 0,5 mm más pequeño, realice una perforación de 1mm de
profundidad en el muelle de ajuste del engranaje mediante una perforación de rosca en la
rueda plana dentada. Retire las virutas.
9. Enrosque el pasador de rosca en la rueda plana dentada asegurando los tornillos (Loctite).
10. Coloque la correa dentada en la rueda plana dentada.
11. Monte el engranaje en la unidad lineal y apriete el elemento de fijación el engranaje (97).
12. Tense la correa dentada (Capítulo 5.2.3).
13. Fije la tapa de cierre (93).
14. Monte el motor (Capítulo 5.4ss, según el engranaje utilizado).
Tipo de engranaje
PLE80/90
PL90
PL115
PLE120/115
PL142
Tabla 12: Distancia estándar S entre la rueda plana dentada y la brida del engranaje
28
93
95 96
S
HLE80c
36,5 mm
36,5 mm
37,5 mm
37,5 mm
1. Desmonte el motor (Capítulo 5.4ss, según el
engranaje utilizado).
2. Destense la correa dentada (Capítulo 5.2.2
punto. 2-5).
3. Retire la tapa de cierre (93).
4. Afloje el elemento de fijación del engranaje (97)
y apriete el engranaje con cuidado.
5. Mida la distancia S, medida desde el canto
superior de la rueda plana dentada hasta la
brida del engranaje (precisión: +/- 0,1 mm).
6. Afloje el pasador de tuerca (91) y extraiga con
cuidado la rueda plana dentada (utilice el ex-
tractor de dientes).
7. Coloque la rueda plana dentada en el nuevo en-
granaje con la distancia S (Tabla 12).
HLE100c
41,5 mm
41,5 mm
41,5 mm
41,5 mm
--
--
HLE150c
--
--
48,5 mm
48,5 mm
79 mm