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ES
EN
REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO
PARES DE APRIETE NECESARIOS PARA EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LA BOMBA
Para un correcto funcionamiento de la bomba, para evitar accidentes
donde se puedan dañar equipos y en el peor de los casos personas, es
conveniente la revisión periódica de los pares de apriete de las tapas y el
motor neumático de la bomba solidarios al cuerpo mediante sus
correspondientes tornillos. A continuación se especifican los pares de
apriete adecuados para este fin:
ATENCIÓN: NO SOBREAPRETAR LOS TORNILLOS.
MANTENIMIENTO DEL DIAFRAGMA
Antes de cualquier intervención sobre la bomba:
DESCONECTAR EL SUMINISTRO DE AIRE COMPRIMIDO DE LA BOMBA
NO ES NECESARIO RETIRAR LA BOMBA DE LA INSTALACIÓN.
EN CUALQUIER CASO, TENGA EN CUENTA UN POSIBLE DERRAME DE
FLUIDO REMANENTE EN LA BOMBA.
PROCEDIMIENTO PARA LA INSTALACIÓN DE DIAFRAGMAS NUEVOS
ATENCIÓN: Siga el siguiente procedimiento para asegurar que el
diafragma se coloca correctamente. Si no se sigue este
procedimiento, el exterior de la membrana puede extruirse en su
alojamiento resultando en un daño permanente o reduciendo
considerablemente la vida útil. Tenga en cuenta esta recomendación
si ve fugas tras la instalación del diafragma.
ATENCIÓN!
1. Ensamblaje correcto del
diafragma antes de la
colocación de la tapa sobre él.
26
855 833 R. 03/21
SAMOA Industrial, S.A. · Pol. Ind. Porceyo, I-14 · Camino del Fontán, 831 · 33392 - Gijón - Spain · Tel.: +34 985 381 488 · www.samoaindustrial.com
2. Ensamblaje incorrecto del
diafragma. Puede producirse
daño permanente durante la
colocación de la tapa sobre él.
Tapas laterales
PAR DE
APRIETE
Motor de aire
DP200
Colectores
Antes de cualquier intervención sobre la bomba:
1. Cierre las válvulas de aspiración e impulsión.
2. Drenar el fluido remanente en la bomba.
3. Retire la válvula direccional con cuidado de no dañar o perder las
juntas que se encuentran entre la válvula y la bomba.
4. Retire los tornillo de la tapa del diafragma.
NOTA: para apretar estos tornillos debe usar una llave
dinamométrica calibrada (ver tabla de par de apriete de esta
página).
5. Retire la tapa del diafragma tirando suavemente hacia atrás.
6. Retire los diafragmas.
NOTA: Tenga cuidado con las juntas que
se encuentran entre la válvula direccional
y la bomba. Pueden dañarse o perderse
en el proceso de mantenimiento.
1.
COLOCACIÓN DEL EJE CENTRAL PARA LA INSTALACIÓN
CORRECTA DEL DIAFRAGMA
Mediante el empleo de una maza de cabeza blanda, desplace el eje
central fuera de la cavidad a una distancia suficiente como para colocar
la membrana sin que esta se deforme.
Evite la instalación del diafragma sin colocar el eje en la posición descrita,
el exterior del diafragma puede dañarse.
CABEZA BLANDA
15 N·m (132 lbf·in)
8 N·m (70 lbf·in)
15 N·m (132 lbf·in)
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