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Nivel aceite motor
Niveau huile moteur
70
Max.
Max.
aproximadamente 1100 cc (125) / 1200 cc
Min.
Min.
(250) de aceite en el motor.
En el caso de que el control se realizará
después de haber utilizado el vehículo, es
decir con el motor caliente, la linea del nivel
resultará más baja; para efectuar un buen con-
trol es necesario esperar por lo menos 10
minutos después de haber parado el motor.
Rellenado de aceite
El eventual rellenado de aceite, debe ser rea-
lizado después de haber verificado el nivel y de
todas maneras agregando aceite sin superar
nunca el nivel MAX.
Cada 3.000 Km. está previsto efectuar un
control y un eventual relleno de aceite en un
Punto de Asistencia Autorizado Derbi.
Testigo señalización (insuficiente
presión de aceite)
El vehículo tiene un testigo de señalización
que se enciende girando la llave a la posición
"ON". Este testigo se debe apagar una vez
puesto en marcha el motor. En el caso de que
el testigo se encienda durante una frenada, al
ralentí o en curva, es necesario proceder al
control del nivel y eventualmente agregar lo
que falta. En el caso de que después de haber
agregado aceite, siga encendiendose la luz
del testigo durante una frenada, al ralentí o en
curva, será necesario dirigirse a un Puesto de
Asistencia.
comme à figure 1 indique une qoantité d'envi-
ron 1100 cc (125) / 1200 cc (250) d'huile dans
le moteur.
Si le contrôle a lieu après utilisation du véhi-
cule et donc à moteur chaud la ligne de niveau
est plus basse. Pour une vérification correcte, il
faut attengre au moins 10 minutes après l'arrêt
du moteur de manière à obtenir un niveau
correct.
Les appoints
Les appoints éventuels en huile doivenst être
effectués après un contrôle du niveau et sans
jamais dépasser le niveau MAX.
Tous les 3.000 Km. il est prévu d'effectuer un
contrôle avec appoint éventuel auprés d'un
Point d'Assistance Agréé Derbi.
Témoin indicateur
(pression d'huile insuffisante)
Le véhicule est équipé d'un témoin indicateur
qui s'allume lorsque l'on tourne la clé en posi-
tion "ON". Ce témoin doit s'éteindre dés que le
moteur tourne. Si le témoin s'allume au freina-
ge, au ralenti ou dans les virages, il est
nécessaire de contrôler le niveau et de faire
éventuellement l'appoint. Si le phénomène
d'allumage au freinage, au ralenti ou dans le
virages se reproduit après l'appoint, il faut
s'adresser à un Centre d'Assistance.
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