Test Automatique - CAME Z Serie Manual De Instrucciones

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FRANÇAIS
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Le cycle de test automatique suivant est effectué:
A - détection de la position des vantaux au moment de la sélection ON sur le dip-switch
et, si nécessaire (quand, par exemple, une ouverture maximum est détectée ou que les
vantaux sont fermés), positionnement de façon à pouvoir effectuer les manoeuvres de
test;
B-exécution, pendant quelques secondes;
d'une manoeuvre de fermeture du moteur M1;
d'une manoeuvre de ralentissement en fermeture du moteur M1;
d'une manoeuvre de fermeture du moteur M2;
d'une manoeuvre de ralentissement en fermeture du moteur M2,
puis
d'une manoeuvre d'ouverture du moteur M2;
d'une manoeuvre de ralentissement en ouverture du moteur M2;
d'une manoeuvre d'ouverture du moteur M1;
d'une manoeuvre de ralentissement en ouverture du moteur M1;
pour chaque manoeuvre, l'absorption ampèremétrique correspondante est relevée et
mémorisée;
C - exécution:
d'une manoeuvre de fermeture du moteur M1, vitesse de ralentissement;
d'une manoeuvre en fermeture du moteur M2, vitesse de ralentissement,
puis
d'une manoeuvre en ouverture du moteur M2, vitesse de ralentissement;
d'une manoeuvre en ouverture du moteur M1, vitesse de ralentissement;
ainsi, la présence de fins de course de ralentissement et/ou fonctionnement est détectée
et mémorisée.
La fin du cycle de test automatique (ou de programmation automatique) est signalée par
l'allumage des leds 6, 7, 8.
Pour exécuter le test automatique d'un seul moteur (M2), positionner le dip-switch 17 sur
OFF et effectuer les manoeuvres précédentes.
Les données ainsi mémorisées constituent la base de référence pour d'éventuels
réglages successifs effectués à l'aide des dip-switchs (par ex. dip-switch n.9 et n.18) et/
ou à l'aide des trimmers (par ex. trimmer SENS).
N.B.: quand on varie la vitesse avec les trimmers VEL et RALL (ou quand on ajoute
un fin de course), il faut programmer de nouveau le microprocesseur en
réexécutant un cycle de test automatique.
Dip-switch 10/ON

TEST AUTOMATIQUE

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