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Bajada por la puerta de la cabina del conductor
2
3
A
4
A
B
C
D
Fig. 90: Soporte de la palanca de mando
BA 28Z3 Es - Edición 2.0 * 28Z3b330.fm
¡Peligro!
En el acceso o bajada de la cabina del conductor existe
☞
Antes de entrar o salir de la cabina se deben cumplir los siguientes requisi-
tos:
• Parar el vehículo y asegurarlo
• Bajar la pluma
• Parar el motor
• Sacar la llave de encendido
• Mover la palanca de mando 2 y 3 varias veces en todas direcciones
☞
Elevar el soporte de palanca de mando 4 con el asa A a la posición B
➥
El soporte de la palanca de mando se mantiene arriba mediante el amortiguador
neumático
¡Precaución!
Al volver a subir a la cabina del conductor no se puede utilizar el asa A del
soporte de palanca de mando como ayuda de subida:
☞
Utilizar las asas de la cabina que sirven propiamente para entrar
4
☞
Tras subir bajar el soporte de la palanca de mando 4 a la posición C
➥
El soporte de la palanca de mando se mantiene abajo mediante el amortiguador
neumático
¡Indicación!
El ajuste de altura del soporte de palanca de mando se puede regular mediante el
tornillo de tope D
¡Indicación!
Normalmente, el ascenso y descenso de la cabina solo es posible por la puerta
del conductor. En caso de emergencia, utilizar la ventanilla lateral derecha y el
parabrisas frontal como salida de emergencia.
¡Peligro de accidente!
- véase
Poner fuera de servicio el aditamento en página 3-20
Manejo
3-31
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