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Mantenimiento
5.8
Válvula de control previo
B
C
Fig. 139: Válvula de control previo
5-20
¡Precaución!
Para proteger los pistones de control en las válvulas piloto contra impurezas
en el aceite, es necesario controlar cada 1000 horas de servicio el filtro de
control previo y limpiarlo si es necesario.
Para comprobar la válvula de control previo, proceder como se indica a continuación:
☞
Parar la máquina sobre una superficie plana
☞
Plegar el cilindro de la cuchara y de la pluma, bajar el brazo de elevación y los dientes
de la cuchara al suelo
☞
Parar la hoja bulldozer en el suelo
☞
Colocar recto el brazo
☞
Parar el motor
☞
Accionar la palanca de mando varias veces en todas las direcciones
☞
Desconecte el encendido y quite la llave de contacto
☞
Subir el soporte de palanca de mando
☞
Dejar enfriar el motor
☞
Abrir el filtro de aireación/desaireación lentamente
➥
Dejar escapar la presión
☞
Montar la bomba de vacío
☞
Antes de iniciar los trabajos de instalación de tubos flexibles, conecte la bomba
☞
Desmontar el joystick
☞
Desmontar el tubo flexible de control previo del joystick
☞
Desmontar el filtro de control previo B del joystick
☞
Examinar el tamiz del filtro de control previo C en cuanto a suciedad; limpiarlo si es
necesario o, si está defectuoso, sustituirlo por un filtro nuevo.
☞
El montaje se realiza en el orden inverso.
BA 28Z3 Es – Edición 2.0 * * 28Z3b520.fm
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