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Retensado de la correa
A
Fig. 136: Retensado de la correa
BA 28Z3 Es - Edición 2.0 * 28Z3b520.fm
¡Precaución!
Una sobretensión puede ocasionar daños de la correa trapezoidal, la guía de
la correa trapezoidal, el alojamiento de la dinamo y el cojinete de la bomba de
agua. En la correa trapezoidal no debe caer aceite, grasa o similar.
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• Retensar como sigue:
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Parar el motor
3
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Subir el soporte de palanca de mando
4
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Retirar la llave y llevársela
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Desconectar la batería o apagar el interruptor principal de la batería
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Dejar enfriar el motor
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Abrir el capó del motor
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Aflojar los tornillos de fijación 3 y 4 (abajo) del generador trifásico 5
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Utilizando un medio auxiliar adecuado, apretar el alternador de corriente trifásica 5
5
en dirección de la flecha A hasta que se haya alcanzado la tensión correcta de la
correa trapezoidal (Fig. 136)
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Mantener el alternador de corriente trifásica 5 en esta posición, volviendo a apretar,
al mismo tiempo, firmemente los tornillos de fijación 3 y 4 (abajo).
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Volver a comprobar la tensión de la correa y si es necesario ajustar de nuevo
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Conectar la batería y encender el interruptor principal de la batería
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Cerrar la tapa trasera
Comprobar la tensión de la correa trapezoidal
- véase
Comprobar la tensión de la correa trapezoidal en página 5-14
Mantenimiento
5-15
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