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Manejo
Marcha rápida
Fig. 62: Conmutador palanca de maniobra
Freno hidráulico
Freno mecánico
3-16
El vehículo tiene dos velocidades de marcha; se puede elegir entre ellas como se indica a
continuación:
☞
Presione el conmutador
- véase
Tablero de instrumentos: sinopsis en página 3-5
➥
El vehículo avanza ahora con alta velocidad
A
o
☞
Pulse y mantenga pulsado el interruptor A en la palanca de maniobra izquierda
➥
Esto permite la conmutación rápida a la marcha rápida durante la marcha
¡Indicación!
En la marcha rápida se pueden producir perjuicios en la conducción en curvas
debido a la menor fuerza de tracción.
Al soltar los pedales del mecanismo de avance, éstos vuelven automáticamente a la posi-
ción cero. Esto consigue un frenado hidráulico suficiente.
Al transitar por tramos con pendiente, las válvulas de freno hidráulicas
de funcionamiento automático evitan que el equipo se embale. La velocidad de marcha
permitida no se supera.
¡Indicación!
Una reducción deseada de la velocidad de marcha se debe realizar mediante el
pedal del acelerador.
Un freno de discos múltiples confirmado hidráulicamente y construido como fuerza alma-
cenada de muelle sirve de freno de estacionamiento y parada. Este se acciona automáti-
camente con retraso después de soltar la palanca de maniobra o el pedal del acelerador.
38 Marcha rápida
3-16,
BA 28Z3 Es – Edición 2.0 * * 28Z3b330.fm
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