Tabla de contenido
Manual de carrozado 90
Sujeción de la carrocería al chasis con tornillos "U"
Para la fijación de la carrocería al chasis en su parte trasera (área plana), se sugiere
una fijación con tornillos "U" como la mostrada en las figuras anteriores.
Requerimientos para carrozado
● Utilizar ocho tornillos "U" de 3/4"-16UNC (M19x2.5) como mínimo para sujetar la
carrocería al chasis plano aplicando un torque de 210 Nm (150 lb-ft) mínimo. Ver
localización en los esquemas de las páginas anteriores.
● No se recomienda alargar el chasis.
● No se recomienda hacer perforaciones, ni soldar elementos adicionales, porque
pueden debilitar el chasis.
● No atornillar ningún elemento a través de secciones cerradas del chasis, pues el
torque de apriete lo deformaría.
● La altura de los espaciadores de hule macizo y/o de madera debe ser tal que
permita a la carrocería adoptar una posición horizontal.
● Procurar que sobresalgan al menos 5 hilos de cada tornillo después de aplicar
torque.
● No atrapar o rozar líneas de frenos o combustible, o arneses eléctricos con los
medios de fijación.
● El centro de gravedad de la carga se deberá localizar siempre adelante del centro
del eje trasero.
● Hacer un recorte en el espaciador de madera del lado izquierdo para permitir el
acceso de la herramienta para poder remover el amortiguador trasero en caso de
mantenimiento.
Acorazado de chasises
FCA México, S.A. de C.V. no recomienda reforzar el chasis de su vehículo debido al
riesgo que implica operarlo por arriba de la capacidad de diseño, por lo que si usted
realiza este tipo de modificaciones FCA México, S.A. de C.V. no será responsable de
los posibles daños que sufra el vehículo y automáticamente el mismo perderá la ga-
rantía con la que cuenta. USTED ASUME TODA LA RESPONSABILIDAD POR LAS
MODIFICACIONES Y/O CAMBIOS QUE EFECTÚE A SU VEHÍCULO.
4000
Hide quick links:
Tabla de contenido
