9. Problemas más habituales
9.1 Motor
Resulta difícil encender el motor
Causa
El combustible es espeso y no fluye
Hay agua o aire en el sistema del
combustible
Hay depósitos de carbono en la
espita de inyección
El juego de la válvula no es correcto
Las válvulas pierden
La inyección de combustible no está
sincronizada
El aceite del motor se espesa con el
frío y los mecanismo se ralentizan
Baja compresión
La batería está descargada y el
motor no arranca
- Compruebe el depósito y el filtro del combustible
- Retire el agua, la suciedad y las impurezas
- Como todo el combustible pasa por el filtro, cambie el filtro si
encuentra agua u otros materiales en el filtro
- Si hay aire en el filtro de combustible o en las líneas de
inyección, la bomba de combustible no funcionará
correctamente
Para obtener una inyección de combustible adecuada,
compruebe cuidadosamente si la tapa del combustible está
suelta o si hay otras piezas sueltas
- Afloje el tornillo sobre el filtro del combustible y la bomba de
inyección de combustible para eliminar el aire del sistema del
combustible.
- Esto ocurre cuando se mezcla agua o suciedad con el com-
bustible. <limpie la boquilla de la pieza de inyección con
cuidado de no dañar el orificio.
- Compruebe que la boquilla funciona correctamente. Si no es
así, instale una nueva
- Ajuste la entrada de la válvula a 0.25mm, el tubo de escape a
0.3mm con el motor en frío
- Arregle la válvula
- Ajuste el tiempo de inyección
- El tiempo de inyección es 18º (0.3 rad) antes del centro
- Cambie el grado del aceite según el tiempo que haga
(temperatura)
- Una válvula en mal estado o el desgaste excesivo de los
anillos y pistones puede originar una compresión insuficiente.
Cambie las piezas.
- Cargue la batería
- En invierno, siempre retire la batería del tractor, cargue
completamente y mantenga bajo techo. Instale en el tractor
cuando vaya a ser usada.
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Medidas