الحلول
أسباب المشاكل
نظام الكشف عن مستوى
SFA راجع خدمة ما بعد البيع
• تحقق من أن الهواء يتدفق
• انسداد أنبوب المصرف
بحرية في كال االتجاهين في
• خط تفريغ مسدود
أنبوب المصرف
• مضخة م ُ عرقلة أو خارجة
• تحقق من التركيب مجددا
• راجع خدمة ما بعد البيع
• تفريغ عا ل ٍ جدا أو تدفق
SFA
• تحقق من النظام الكهربائي
• خلل في األنابيب الرئيسية
• راجع خدمة ما بعد البيع
• لوحة كهربائية خاطئة
SFA
الحلول
مقاس محطة الض خ ّ غير كافٍ بالنسبة
.تتدفق المضخة مقابل الضغط المفرط
.لظروف التشغيل هذه
.افتح الصمام حتى الحد األقصى
.صمام التفريغ غير مفتوح بالكامل
ّ تحقق من أنابيب مصرف محطة الض خ
.محطة الض خ ّ غير معرضة للتهوية
اسحب الرواسب في األنبوب و/أو
.أنابيب المدخل أو عجلة غير مسدودة
.المضخة
تحقق مما إذا كانت العجالت تدور
.وجود الرواسب / األلياف في العجلة
،بحرية وبدون عرقلة. إذا تطلب األمر
.نظ ّ ف المض خ ّ ة
تحقق من التركيب الكهربائي
.)(والصمامات
إثارة وظيفة الحماية الحرارية بسبب
.تشتغل اآللة من جديد تلقائيا بعد التبريد
نظف حوض التجميع. في حالة تواجد
رواسب دهنية، تحقق من وجود مصيدة
.حجز الدهون
.نظف صمام التحقق
.تحقق من روابط األنبوب المرن
معط ّ ل، مسدود، مسحوب أو مستشعر
تحقق من مستشعر المستوى. نظفه أو
.غ ي ّره، إذا تطلب األمر ذلك
ب د ّل المك ث ّ ِ ف
:في حالة تركيب ذي ثالث مراحل
بواسطة االتصال، قم بعكس كابة الطاقة
للتحقق، قم بالفحص المرئي التجاه
.)في المرحلتين (5 أسالك
دوران المحرك من خالل تفكيك
8. الحوادث: األسباب والحلول
:جدول 7: الرسائل واألخطاء
تم الكشف عن خلل
يومض صمام تنبيه أحمر
المياه الخاطئ
صمام تنبيه أحمر خافت
عن السيطرة
كثيف
إغالق الصمام
المضخة ال تحدث تدفقا
ٍتدفق غير كاف
تيار مكثف / استهالك الطاقة
ٍرأس تسليم مانومتري غير كاف
تشغيل مزعج وغير منتظم للمضخة
ّ أعطاب شائعة مبلغ عنها من قبل محطة الض خ
ّ التدفق المفرط لمحطة الض خ
بدء سابق ألوانه
السبب المحتمل
H
G
F
E
D
C
-
-
✘
-
-
-
-
-
✘
-
-
-
-
-
✘
-
-
-
-
-
✘
✘
✘
-
-
-
✘
✘
-
✘
.الدو ّ ار ال يدور بحرية
-
✘
✘
-
-
-
.اآللة مغلقة
-
-
-
-
-
-
.درجة الحرارة المفرطة
-
-
✘
-
-
-
.رواسب في حوض التجميع
✘
-
✘
-
-
-
.صمام التحقق مر س ّ ِ ب
-
-
-
✘
-
-
.اهتزازات في التركيب
-
✘
✘
✘
-
-
.مستوى م ُ در َ ج بشكل خاطئ
مك ث ّ ِ ف معطل
-
-
-
✘
-
-
-
-
-
-
✘
-
.يمكن عكس مرحلتين
.المحرك
.تحقق من التشغيل الصحيح للمحركات من خالل الضغط على أزرار الوضع القسري
إذا حصل شيء غير طبيعي، فتأكد من عدم انسداد المضخة، وتحقق من قيم المقاومة الخاصة بسلك اآللة
SANICUBIC 2 VX تحقق من اتجاه دوران المحرك من خالل تفكيك المحرك، حيث يتم استخدام نسخة
في حالة وجود رواسب دهنية ملحوظة في الصهريج وناتجة عن مياه الصرف الصحي الدهنية أو الصناعات
التقليدية أو األعمال الصناعية، أبلغ الزبون بضرورة تركيب مصيدة على شكل مصب الحتواء الدهون من
A
B
تحقق من مستشعرات المستوى. فكّ مفاتيح الضغط وتأكد من أن األنابيب الغاطسة غير مسدودة. نظفها إذا
C
D
E
F
G
H
B
A
✘
-
✘
-
-
✘
✘
-
-
-
-
✘
.بعد حدوث حادث، أجر ِ اختبارا وظيفيا على محطة الض خ ّ وقم بفحص نظري
-
✘
✘
-
-
-
-
-
-
✘
-
-
✘
-
137
6.7 قائمة فحص إجراء التشغيل / الفحص والصيانة
.تحقق من التزويد الطاقي
.قارن الصمامات مع تلك المدرجة بلوحة المعدالت
.تحقق من اتصال التزويد الطاقي باألرض
.GFCI تحقق من اتصال التزويد الطاقي بفاصل 03 ملي أمبير
.تحقق من حوض التجميع
.نظف الصهريج في حالة وجود رواسب
.فكّ مستشعر المستوى. تحقق مما إذا كان مسدودا أو مغطى بقشرة
.ن ف ّ ذ اختبارا وظيفيا على دورات متعددة
.تحقق من التركيب الجيد وحالة رداءة الروابط المرنة
.تحقق من التشغيل الصحيح ومن فاعلية جهاز اإلنذار
.تحقق من التشغيل الصحيح وختم صمامات التوقف وتحقق من الصمامات
.حسب االقتضاء، ح د ّد قطع الغيار الضرورية
.انصح و/أو در ّ ب موظفي التشغيل
مالحظة
. ّ بعد كل فيض، يجب التحقق من محطة الض خ
مالحظة
AR
التشغيالت
.اقرأ دليل التشغيل
.الملولب
.ذات ثالث مراحل
. ّ محطة الض خ
.تطلب األمر
.تحقق من آلية التحكم
.نظفه إذا تطلب األمر