Triumph Sprint ST Manual Del Usuario página 53

Cadena de transmisión: Compruebe que
la cadena de transmisión está correctamente
ajustada y lubricada (página 88).
Neumáticos/Ruedas:
neumáticos correcta
Desgaste/profundidad de
rodadura, daños en neumáticos o ruedas,
pinchazos, etc. (página 103).
Tuercas, pernos, fijaciones: Compruebe
visualmente que los componentes, ejes y
controles de la dirección y la suspensión
están correctamente atornillados o fijados.
Inspeccione todo el vehículo en busca de
fijaciones sueltas o que presenten daños.
Movimiento de la dirección: Suave pero
no flojo de un tope al otro. Cables de control
sin bucles o nudos (página 98).
Frenos: Tire de la palanca de freno y pise el
pedal de freno para comprobar que la
resistencia es la correcta. Revise cualquier
palanca o pedal que presente un recorrido
excesivo antes de encontrar resistencia, o los
controles que ofrezcan poca resistencia en
funcionamiento (página 92).
En modelos provistos de ABS: Asegúrese
de que la luz de advertencia del ABS no
permanece encendida
superiores a 10 km/h al iniciar la marcha
(página 59).
Pastillas de freno: Todas las pastillas deben
presentar un mínimo de 1,5 mm de material
de fricción (página 92).
Niveles de líquido de frenos: Ausencia de
fugas de líquido de frenos. Los niveles de
líquido de frenos deben encontrarse entre las
marcas MAX y MIN en ambos depósitos
Presión de
(página 95).
(en frío).
la banda de Horquillas delanteras: Movimiento suave.
Ausencia de fugas en las juntas de las
horquillas (página 99).
Acelerador:
acelerador 2 - 3 mm. Asegúrese de que el
puño del acelerador vuelve a la posición de
reposo sin agarrotamiento (página 85).
Embrague: Movimiento suave y holgura
correcta del cable (página 87).
Refrigerante:
refrigerante.
refrigerante en el depósito de expansión (con
el motor frío) (página 81).
Aparatos
correcto de todas las luces y del claxon
(página 36).
Parada del motor: El conmutador de
parada detiene el motor (página 56).
Caballetes: Vuelta del caballete a la posición
totalmente levantada por acción del muelle
de tensión. El muelle no está flojo o dañado
a velocidades
(página 40).
Información general
Holgura del puño
Ausencia de fugas
Compruebe el nivel
eléctricos: Funcionamiento
del
de
del
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