-
Piston / bağlantı mili kılavuzu gruplarını, bağlantı mili
üzerindeki numaraları karterin üst kısmına doğru bakacak
şekilde yerleştirerek pompa karterine takın ve piston
kılavuzu conta halkalarına zarar vermemeye dikkat edin.
Pompa milinin takılmasını kolaylaştırmak için (anahtarı/dili
kullanmadan), piston/bağlantı mili kılavuzu gruplarını mümkün
olduğunca aşağı doğru iterek sökme esnasında yapılan işlemleri
tekrar etmek esastır (par. 2.1.1).
-
Yan kapağı PTO tarafına monte etmeden önce, radyal
halkanın sızdırmazlık dudağının/yanağının ve mil
üzerindeki ilgilitemas alanının durumunu kontrol edin.
Eğer değiştirilmesi gerekiyorsa, yeni halkayı bir alet (kod no.
27904500) kullanarak Şek. 7'de gösterildiği gibi konumlandırın.
Eğer pompa mili halka dudağına temas eden
bölgede çapsal bir aşınma emaresi gösteriyorsa,
aşınma oluşmasını önlemek için halkayı Şek. 7'de
gösterildiği gibi kapağın birleşme yerine
konumlandırmak mümkündür.
Yan kapakları takmadan önce, Her iki yan kapak üzerinde
O-halkaların olduğundan ve şim/pul halkalarının sadece gösterge
tarafındaki kapakta olduğundan emin olun.
İlk bölümün doldurulmasını ve kapakların karter üzerine
bastırılarak oturtulmasını kolaylaştırması için, 3 adet kısmen dişli
M6 x 40 vidasını (Şek. 8, poz. ) kullanmanızı ve sonra işlemi ürünle
birlikte temin edilen vidalarla (M6x16) tamamlamanızı öneririz.
İLK MONTAJDA HALKA KONUMU
AŞINMIŞSA MİLİ ÇIKARTMAK İÇİN
HALKA KONUMU
Şek. 6/a
-
Bağlantı mili kapaklarını numaralandırmaya
dikkat ederek saplarına takın (Şek. 9, poz. ).
Kapakların doğru montaj yönünü not edin.
-
Kapakları ilgili bağlantı mili saplarına M8x1x42 vidalarını
kullanarak takın (Şek. 10), bunu yaparken hem kafa altını
hem de dişli sapı yağlayın ve iki farklı aşamada devam edin:
1. Vidaları, sıkılanmaya başlayana kadar elinizle
döndürün
2. Sıkma torku
Alternatif olarak şundan emin olun:
1. Ön-sıkma torku
2. Sıkma torku
Şek. 7
92
Şek. 8
Şek. 9
30 Nm
10-15 Nm
30 Nm
Şek. 10