B) Отделите торец от картера насоса.
C) Обычными инструментами выньте уплотнения
высокого давления из торца и уплотнения низкого
давления из соответствующей опоры, как показано на
Рис. 21, при этом старайтесь не повредить гнезда.
Соблюдайте изображенный на Рис. 22
порядок демонтажа комплекта уплотнений, в
который входит:
1. Уплотняющее кольцо высокого давления
2. Промежуточное кольцо
3. Уплотняющее кольцо низкого давления
4. Нижнее кольцо
5. Уплотнительное кольцо круглого сечения
(O-ring)
2.2.4
Демонтаж блока поршня
Блок поршня не нуждается в периодическом
техобслуживании. Работы ограничиваются визуальной
проверкой.
Для извлечения блоков поршней действуйте следующим
образом:
A) Открутите крепежные винты поршня, как показано на
Рис. 23.
B) Проверьте и определите их состояние износа и, при
необходимости, произведите замену.
При каждом демонтаже необходимо менять
все уплотнительные кольцо круглого сечения
Рис. 21
блока поршня.
2.2.5
Обратная сборка торца: уплотнения, блок
поршня
Для обратной сборки различных компонентов выполните
в обратном порядке операции, ранее описанные в п. 2.2.3,
соблюдая следующие указания:
A) Комплект уплотнений: соблюдайте тот же порядок, что
и при операции демонтажа.
B) Смажьте компоненты 1 и 3 силиконовой смазкой типа
OCILIS 250, код 12001600 только по внешнему диаметру.
C) Для правильной установки уплотнений высокого
давления в свои посадочные места на торце
используйте специальные инструменты, как указано в
разделе 4.
D) Установите обратно поршни, закрутив винты
специальным динамометрическим ключом, соблюдая
предусмотренный момент затяжки.
E) Установите торец: для определения значения момента
затяжки и порядка затяжки руководствуйтесь
указаниям в разделе 3.
Рис. 22
71
Рис. 23