Volkswagen Jetta 2005 Manual De Reparaciones página 47

Se deben sustituir siempre la tapa para bomba de aceite del
cambio y los tornillos del cárter de aceite.
¡Precaución!
Si no se desmonta la tapa para la bomba de aceite del cam-
bio, al retirar la Mecatronic del cambio manual automatizado
-J743- se dañará la parte posterior del transmisor para régi-
men de salida del cambio -G195-/transmisor 2 p. régimen de
salida del cambio -G196- largo.
–
Desbloquear cuidadosamente con un destornillador peque-
ño -1- el conector del transmisor del régimen de entrada al
cambio -G182- con transmisor de temperatura de aceite de
embrague multidisco -G509- y retirarlos al mismo tiempo
apalancando cuidadosamente con un segundo destornilla-
dor -2-.
Nota
¡No tirar del cable del conector! Si se daña el cable, hay que
sustituir el transmisor del régimen de entrada al cambio
-G182-/transmisor de temperatura de aceite de embrague
multidisco -G509-.
–
Desenchufar el conector sin tirar de su cable.
–
Sacar el cable de las pestañas de sujeción -flechas-.
–
Aflojar los tornillos de fijación -1- a -10- por el orden indi-
cado y desenroscarlos.
–
Extraer la Mecatronic de la carcasa del cambio al grado que
el brazo del transmisor -B- del dorso ya no se encuentre en
el interior de la carcasa del cambio.
–
Extraer la Mecatronic del cambio manual automatizado
-J743- pivoteándola cuidadosamente hacia abajo.
4 Mecatronic del cambio manual automatizado -J743-: desmontar y montar
Cambio manual automatizado DSG 02E - 6 marchas 02.2005
Jetta 2005 , Bora 2006
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