Jungheinrich TFG 316 Manual De Instrucciones página 80

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Avería
Posible causa
El piloto de la
– Nivel
presión del
motor demasiado bajo
aceite del
motor se
enciende
durante el
servicio
El indicador de
– Nivel
temperatura
motor demasiado bajo
del motor está
en la zona roja
– Radiador sucio
– Nivel de refrigerante
demasiado bajo
– La correa del ventilador
patina
El piloto de la
– El nivel de aceite de la
temperatura
transmisión
del aceite de la
demasiado bajo
transmisión se
– Radiador
enciende
sucio
durante el
servicio
El motor
– Conmutador del sentido
funciona, pero
de
el vehículo no
posición neutra
marcha
– Freno
estacionamiento puesto
El vehículo no
– Nivel de aceite de la
alcanza su
transmisión demasiado
velocidad
bajo
máxima
Velocidad de
– Nivel
elevación
depósito
demasiado
demasiado bajo
reducida
– Dispositivo
ventilación del depósito
del sistema hidráulico
sucio o atascado
No se puede
– Nivel
elevar la carga
depósito
a la altura máx.
demasiado bajo
Medidas de subsanación
de
aceite
del
– Compruebe el nivel de aceite del
de
aceite
del
– Compruebe el nivel de aceite del
– Limpie el radiador
– Compruebe si hay fugas en el sistema
– Compruebe el tensado de la correa
– Compruebe el nivel de aceite de la
es
del
aceite
– Limpie el radiador del aceite
– Conmute
la
marcha
en
de
– Quite el freno de estacionamiento
– Compruebe el nivel de aceite de la
de
aceite
del
– Compruebe
hidráulico
de
– Limpie o cambie el dispositivo de
de
aceite
del
– Compruebe
hidráulico
motor; en caso necesario, añada
aceite
motor; en caso necesario, añada
aceite
de refrigeración del motor; en caso
necesario, añada líquido refrigerante
trapezoidal;
en
ténsela o cámbiela
transmisión; en caso necesario, añada
aceite
el
conmutador
dirección
de
marcha
deseado
transmisión; en caso necesario, añada
aceite
el
nivel
hidráulico; en caso necesario, añada
más
ventilación del depósito del sistema
hidráulico
el
nivel
hidráulico; en caso necesario, añada
más
caso
necesario,
de
la
al
sentido
de
aceite
de
aceite
E 39
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