AIRE ACONDICIONADO (continuación)
Aire acondicionado
En invierno, utilice periódicamente el ai-
re acondicionado con el fin de mantener
el sistema de climatización en buen esta-
do de funcionamiento.
No se preocupe del agua que gotea bajo el
vehículo, proviene de la condensación.
El comando D permite activar o desacti-
var el aire acondicionado.
La activación no puede efectuarse si el co-
mando de caudal de aire C se encuentra
en la posición 0.
El uso del aire acondicionado permite:
• Reducir la temperatura interior del habi-
táculo.
• Reducir la humedad del aire soplado al
habitáculo.
El funcionamiento del aire acondicionado
trae consigo un aumento del consumo de
combustible (detenga el aire acondiciona-
do cuando no sea necesario).
En tiempo cálido, o si su vehí-
culo ha estado estacionado al
sol, antes de arrancar, abra las
puertas unos instantes con el
ventilador al máximo, para evacuar el
aire recalentado.
Funcionando el "aire acondicionado",
todos los cristales deben estar cerrados
para una mayor eficacia de la instala-
ción.
3.12
A
Posición 0
•
El aire acondicionado está desactivado.
La ventilación es idéntica a la de un vehí-
culo sin aire acondicionado.
Posición NORM
•
El aire acondicionado está en funciona-
miento normal.
El aire es tomado del exterior del vehícu-
lo y es renovado constantemente.
Posición MAX
•
El aire acondicionado está en funciona-
miento máximo.
En esta posición, el aire se toma del habi-
táculo y es reciclado sin admisión de aire
exterior.
B
C
D
Esta posición permite bajar muy rápida-
mente la temperatura interior del habi-
táculo y aislarle del ambiente exterior
(circulación en zonas contaminadas...).
Si hay varios ocupantes en el vehículo, el
empleo prolongado de esta posición (aire
reciclado) puede ocasionar un ligero em-
pañado de los cristales o malos olores, de-
bidos al aire sin renovar.
Se aconseja por ello, que una vez alcanza-
da la temperatura deseada en el interior
del habitáculo o cuando ya no sea necesa-
rio el aislamiento del exterior, colocar el
comando D en la posición de funciona-
miento normal "NORM".
No abra el circuito, el gas refri-
gerante es peligroso para los
ojos.