Freno Bp; Asignación De Freno; Tiempos De Reacción Y De Activación - Sew Eurodrive CMP Serie Instrucciones De Funcionamiento

n
kVA
Datos técnicos
8
f

Freno BP

i
P Hz
8.2 Freno BP
8.2.1 Asignación de freno
8.2.2 Tiempos de reacción y de activación
64
El freno BP se puede utilizar, dependiendo del tamaño del motor, para las siguientes
velocidades nominales y pares de frenado.
Tipo de motor Tipo de freno
CMP40 BP01
CMP50S
BP04
CMP50M/L
CMP63S
BP09
CMP63M/L
M Par nominal con disco ferodo deslizante (velocidad relativa entre disco ferodo y superficie de
2
fricción: 1 m/s)
M Par de frenado preferente
B1
M Par de frenado opcional
B2
Tipo de freno
BP01
BP04
BP09
t = Tiempo de reacción
1
t = Tiempo de activación
2
NOTA
Los tiempos de reacción y activación son valores orientativos y fueron determinados
con el par de frenado máximo.
En ello no están considerados los posibles tiempos de reacción de elementos de
conmutación o sistemas de control.
M [Nm]
2
M
B1
Nm
0.95
3.1
4.3
7
9.3
t t
1 2
ms ms
30 15
60 15
60 15
Servomotores síncronos antiexplosivos CMP40 - 63, CMP.71 – 100
M Clase de número de
B2
Nm revoluciones
–
4.3
3.1 3000, 4500
9.3
7
Instrucciones de funcionamiento –