Comprobación de los
interruptores de seguridad
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
CUIDADO
Si los interruptores de seguridad son
desconectados o están dañados, la máquina
podría ponerse en marcha inesperadamente,
causando lesiones personales.
• No manipule los interruptores de
seguridad.
• Compruebe la operación de los
interruptores de seguridad cada día, y
sustituya cualquier interruptor dañado
antes de operar la máquina.
Los interruptores de seguridad paran la máquina si se
levanta del asiento con el pedal de tracción pisado.
No obstante, el operador puede abandonar el asiento
con el motor en marcha y el pedal de tracción en la
posición de P
UNTO MUERTO
funcionando con el mando de la TDF desengranado
y el pedal de tracción liberado, pare el motor antes
de levantarse del asiento.
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
baje la unidad de corte, pare el motor y accione
el freno de estacionamiento.
2.
Pise el pedal de tracción. Ponga la llave de
contacto en posición C
Nota:
Si el motor gira, puede haber un
problema con el sistema de seguridad. Corrija
este problema antes de usar la máquina.
3.
Gire la llave de contacto a la posición de
C
, levántese del asiento y ponga el
ONECTADO
interruptor de la TDF en E
Nota:
La toma de fuerza no debe engranarse.
Si la toma de fuerza se engrana, hay un
problema con el sistema de seguridad. Corrija
este problema antes de usar la máquina.
4.
Ponga el freno de estacionamiento, gire la llave
del interruptor de encendido a la posición de
C
, arranque el motor y saque el pedal
ONECTADO
de tracción de P
UNTO MUERTO
Nota:
El InfoCenter mostrará "tracción no
permitida", y la máquina no debe moverse. Si
la máquina se mueve, hay un problema con el
sistema de interruptores de seguridad. Corrija
este problema antes de usar la máquina.
. Aunque el motor sigue
.
ONECTADO
.
NGRANADO
.
Rodaje de la máquina
Para garantizar el rendimiento óptimo del sistema de
freno de estacionamiento, bruña (ruede) los frenos
antes de utilizarlos. Ajuste la velocidad de avance
a 6,4 km/h para que coincida con la velocidad de
tracción en marcha atrás. (Con los 8 espaciadores
trasladados a la parte superior del control de la
velocidad de siega.) Con el motor a ralentí alto,
conduzca hacia adelante con el tope de control de la
velocidad de siega activado y pise el freno durante
15 segundos. Conduzca hacia atrás a la velocidad
máxima en marcha atrás, y pise el freno durante
15 segundos. Repita esto 5 veces, esperando 1
minuto entre cada ciclo de avance y marcha atrás
para evitar sobrecalentar los frenos. Puede ser
necesario ajustar los frenos después del rodaje
de la máquina; consulte (
estacionamiento (página
Selección de cuchillas
Vela de combinación de serie
Esta cuchilla fue diseñada para producir una elevación
y dispersión excelentes en casi cualquier condición.
Si se requiere mayor o menor elevación y velocidad
de descarga, utilice otra cuchilla.
Atributos: Elevación y dispersión excelentes en la
mayoría de las condiciones.
Vela de ángulo
En general, esta cuchilla ofrece un mejor rendimiento
a alturas de corte menores (1,9 a 6,4 cm).
Atributos:
•
La descarga es más homogénea a alturas de
corte menores.
•
La descarga tiene menos tendencia a desviarse
hacia la izquierda, y proporciona un aspecto mejor
alrededor de trampas de arena y calles.
•
Menor potencia requerida a alturas menores con
césped denso.
Cuchilla atómica
Esta cuchilla fue diseñada para producir un mulching
de hojas excelente.
Atributos: Excelente mulching (picado) de hojas
25
Ajuste de los frenos de
59)).