Arranque Y Parada Del Motor; Siega Con La Máquina - Toro Groundsmaster 4300-D Manual Del Operador

de cualquier objeto en alto (por ejemplo, ramas,
portales, cables eléctricos). No entre en contacto
con ellos.
•
Mantenga el ROPS en condiciones seguras de
funcionamiento, inspeccionándolo periódicamente
en busca de daños y manteniendo bien apretados
todas las fijaciones de montaje.
•
Si el ROPS está dañado, cámbielo. No lo repare
ni lo revise.
•
Cualquier modificación de un ROPS debe ser
autorizada por The Toro® Company.
Seguridad en las pendientes
•
Conduzca más despacio y extreme la precaución
en las pendientes. Conduzca en la dirección
recomendada en las pendientes. Las condiciones
del césped pueden afectar a la estabilidad de la
máquina.
•
Evite arrancar, parar o girar la máquina en
una pendiente. Si las ruedas pierden tracción,
desengrane la(s) cuchilla(s) y baje la cuesta
lentamente en línea recta.
•
No realice giros bruscos con la máquina. Tenga
cuidado al ir hacia atrás.
•
Cuando utilice la máquina en una pendiente,
mantenga siempre todas las unidades de corte
bajadas.
•
Evite girar esta máquina en pendientes. Si es
imprescindible girar, gire lenta y gradualmente
cuesta abajo si es posible.
•
Extreme las precauciones al usar la máquina
con accesorios; pueden afectar a la estabilidad
de la máquina. Siga las recomendaciones de
este Manual del operador respecto al uso de la
máquina en una pendiente.
Arranque y parada del
motor
Importante:
El sistema de combustible se purga
automáticamente antes de arrancar el motor si
lo arranca por primera vez, si el motor se ha
parado por falta de combustible o si ha realizado
alguna tarea de mantenimiento en el sistema de
combustible.
Cómo arrancar el motor
1. Siéntese en el asiento, no pise el pedal de
tracción, para que se encuentre en
, accione el freno de estacionamiento,
MUERTO
ajuste el interruptor de velocidad del motor a la
posición y asegúrese de que el interruptor
MEDIA
de habilitar/deshabilitar se encuentra en la
posición de D
ESHABILITADO
PUNTO
.
29
2. Ponga la llave de contacto en la posición de
M .
ARCHA
3. Cuando se atenúe el indicador de la bujía, gire
la llave de contacto a la posición de A
Suelte la llave inmediatamente cuando el motor
arranque y deje que vuelva a M
4. Haga funcionar el motor a velocidad de ralentí
bajo hasta que se caliente.
Para parar el motor
1. Mueva todos los controles a P
accione el freno de estacionamiento, mueva el
interruptor de velocidad del motor a la posición
de R
ALENTÍ BAJO
velocidad de ralentí bajo.
Importante:
Deje que el motor funcione en
ralentí durante 5 minutos antes de pararlo
después de funcionar a carga máxima. El
no hacer esto puede causar problemas con
el turbo.
2. Gire la llave de contacto a la posición de
D y retire la llave.
ESCONECTADO
Siega con la máquina
Nota:
La siega a una a velocidad que cargue el
motor fomenta la regeneración del filtro de partículas
diésel (DPF).
1. Lleve la máquina al lugar de trabajo.
2. Siempre que sea posible, ajuste el interruptor
de velocidad del motor a ralentí alto.
3. Active el interruptor de la toma de fuerza.
4. Mueva gradualmente el pedal de tracción hacia
delante y conduzca lentamente la máquina
hasta la zona de siega.
5. Cuando la parte delantera de las unidades
de corte entren en la zona de siega, baje las
unidades de corte.
6. Corte la hierba de modo que las cuchillas
puedan cortar y descargar los recortes a alta
velocidad, al mismo tiempo que se produce una
buena calidad de corte.
Nota:
Si la velocidad de corte es demasiado
alta, la calidad del corte se puede deteriorar.
Reduzca la velocidad de avance de la máquina
y reduzca la anchura de corte para recuperar la
velocidad del motor a ralentí alto.
7. Cuando las unidades de corte se encuentren
sobre el extremo de la zona de siega, eleve las
unidades de corte.
8. Realice un giro en forma de lágrima para
alinearse rápidamente para la siguiente pasada.
RRANQUE
.
ARCHA
UNTO MUERTO
y deje que el motor alcance la
.
,