LV
LIETOŠANAS NOTEIKUMI
Informācijai par dzinēju un akumulatoru (ja tas ir pared-
zēts) lasiet atbilstošas rokasgrāmatas.
PIEZĪME - Atbilstību starp norādēm tekstā un atbilstošajiem
zīmējumiem (kas atrodas 2., 3., 4. un 5. lappusē) var noteikt
ar paragrāfa numura palīdzību.
1. MONTĀŽAS IZPILDE
PIEZĪME - Piegādes laikā uz mašīnas jau var būt
uzstādīti daži mezgli.
UZMANĪBU – Izpakošana un tās montāža ir jāpabeidz uz
līdzenas un cietas virsmas, ir jābūt pietiekoši daudz
vietas gan mašīnas, gan iepakojumu pārvietošanai,
lietojot tikai piemērotus piederumus.
Iepakojuma materiāli ir jāutilizē saskaņā ar spēkā esošo
vietējo likumdošanu.
1.1
Aiznesiet līdz darba vietai iepriekš samontētu roktura
apakšējo daļu (1) un piestipriniet to ar apakšējā kāta (2)
palīdzību.
Samontējiet virsējo daļu (3), izmantojot roksviras (4) un
skrūvju komplektu.
Uzstādiet trošu turētājus (5), kā parādīts attēlā un nostiprini-
et vadības troses.
Ielieciet iedarbināšanas auklu vadīklas spirālē (6) un pievelci-
et uzgriezni (7).
1.2
Modeļiem, kam ir elektriskā startēšana, pievienojiet
akumulatora kabeli galvenajam pļaujmašīnas kabeļu kontak-
tam.
2. VADĪBAS IERĪČU APRAKSTS
2.1
Akseleratoru (ja tāds ir paredzēts) vada ar sviras
palīdzību (1). Sviras stāvokļus norāda relatīvā skala.
Dažiem modeļiem ir fiksēta režīma motors - tātad tam nav
nepieciešams akselerators.
2.2
Asmens bremzi vada ar sviras palīdzību (1), kuru
vajadzēs pavilkt pret rokturi, lai veiktu iedarbināšanu, kā arī
pļaujmašīnas darbības laikā. Atlaižot šo sviru, motors
apstāsies.
2.3
Ja modelis ir ar vilkmi, pļaujmašīna sāks kustēties,
kad svira (1) tiks nospiesta pret rokturi. Atlaižot šo sviru,
pļaujmašīna beidz kustēties uz priekšu.
2.4
Pļaušanas augstumu regulē ar atbilstošo sviru (1)
palīdzību. ŠO DARBĪBU DRĪKST VEIKT TIKAI TAD, KAD IR
APTURĒTS NAZIS.
3. ZĀLES PĻAUŠANA
3.1
Iedarbināšanas laikā veiciet dzinēja rokasgrāmatā
izklāstītos norādījumus, tad piespiediet asmens bremzi (1)
pie vadības kāta un enerģiski pavelciet iedarbināšanas
auklas rokturi (2).
Modeļos ar elektrisko iedarbināšanu, velciet asmens
bremzes sviru vadības kāta virzienā un pagrieziet aizdedzes
atslēgu (3).
3.2
Zālāja izskats būs labāks, ja pļaušana vienmēr veiksit
vienā konkrētā augstumā un pamīšus divos virzienos.
Mašīna ar "MULCHING" sistēmu pĮauj zāli, smalki to sakapā
un pēc tam izkliedē to mauriņā. Nogrieztā zāle nav jāsavāc.
Lai sasniegtu labāko "MULCHING" iedarbību, jāievēro šādi
nosacījumi:
1. Izmantojiet lielu motora ātrumu (pilna jauda).
2. NepĮaujiet slapju zāli.
3. NepĮaujiet zāli pārāk īsu. JāpĮauj ne vairāk kā 1/3 no zāles
garuma.
4. Pārliecinieties, vai laukums zem zāles pĮāvēja vienmēr ir
tīrs.
5. Vienmēr izmantojiet labi uzasinātu asmeni.
ZĀLIENA KOPŠANAS IETEIKUMI
Katram zāles veidam ir savas īpašības, kas prasa atšķirīgu
pieeju zāliena kopšanai. Lasiet uz sēklu iepakojuma esošos
norādījumus par pļaušanas augstumu un ņemiet vērā
augšanas apstākļus jūsu reģionā.
Turklāt, ņemiet vērā, ka zāle sastāv no stiebra un vienas vai
vairākām lapām. Lapu pilnīgas iznicināšanas gadījumā
zāliens tiks bojāts un tiks traucēta zāles augšana.
Vispārīgā gadījumā var izmantot šādus norādījumus:
– pārāk zema pļaušana izrauj un retina zāles segumu, kas
rezultātā izskatīsies „plankumaini";
– vasarā pļaušanas augstumam jābūt lielākam, lai izvairītos
no augsnes nosusināšanas;
– nepļaujiet mitru zāli; tas var samazināt asmens efektivitāti,
jo zāle pie tā pielīp un tiek izrauta;
– ja zāle ir īpaši augsta, vispirms iesakām nopļaut to,
uzstādot asmeni visaugstākajā stāvoklī, un pēc divām vai
trim dienām atkārtoti nopļaut zālienu.
3.3
Kad esat beiguši darbu, atlaidiet bremzes sviru (1) un
atvienojiet sveces apvalku (2). Modeļiem, kam to nav,
izņemiet kontakta atslēgu (3).
GAIDIET, KAMĒR APSTĀSIES ASMENS, un tikai tad drīkst
veikt jebkādus darbus ar mašīnu.
4. PARASTĀ APKOPE
SVARĪGI – Regulāra un rūpīga tehniskā apkalpošana ir
nepieciešama drošības līmeņa un mašīnas sākotnējo
rādītāju saglabāšanai.
Glabājiet zāliena pļaujmašīnu sausā vietā.
1) Tīrīšanas, tehniskās apkalpošanas vai regulēšanas laikā
izmantojiet izturīgus darba cimdus.
2) Uzmanīgi mazgājiet mašīnu ar ūdeni pēc katras
pļaušanas operācijas; iztīriet zāles atliekas un netīrumus,
kuri ir savākušies šasijas iekšpusē, lai izvairītos no
problēmām, saistītām ar mašīnas iedarbināšanu, kuras
var rasties, ja šie netīrumi iežūs.
3) Modeļos ar krāsotu šasiju, šasijas iekšējās daļas krāso-
jums ar laiku var atlupt pļaujamas zāles abrazīvas
iedarbības dēļ; šajā gadījumā savlaicīgi atjaunojiet
krāsojumu ar pretkorozijas krāsas palīdzību, lai izvairītos
no rūsas veidošanās, kas var izraisīt metāla koroziju.
4) Gadījumā kad ir jāpiekļūst pie mašīnas apakšējas daļas,
mašīna ir jānoliec vienīgi uz to pusi, kura ir norādīta dzi-
nēja rokasgrāmatā, turklāt ir jāseko attiecīgajiem
norādījumiem.
5) Izvairieties no benzīna izliešanas uz motora vai mašīnas
plastmasas daļām, lai nesabojātu tās, un uzreiz noslau-
kiet benzīnu, ja tas tika izliets. Garantija neattiecas uz
plastmasas daļu bojājumiem benzīna izliešanas dēļ.
6) Modeļos ar AVS: Gadījumā, ja vadības kāts spēcīgi vibrē,
pārbaudiet vibrāciju slāpējošos ieliktņus. Ja tie ir bojāti vai
nodiluši, sazinieties ar tirdzniecības pārstāvji, lai tos no-
mainītu.
91