• Introduire entièrement la gaine de protection et le bouchon sans le visser.
• Poser le support mobile pour faciliter l'introduction des boulons et percer sans ce dernier (FIG. 16B).
Au moyen des vis prévues, fixer le support mobile à la plaque perforée après l'avoir introduite dans la fente inférieure de la lisse (FIG. 16B).
• Remonter le bouchon à l'extrémité de la lisse.
4.4.5 INSTALLATION DES HAIES
• Retirer le bouchon de la lisse et la gaine du pare-chocs inférieure s'ils sont déjà en place.
• Marquer avec un poinçon les points à percer comme indiqué dans la fig.18 A.
• Percer les points marqués avec une mèche de Ø 6 mm comme indiqué sur la figure 18 B.
• Fixer la haie à la lisse comme indiqué dans la fig.19.
• Remonter le bouchon à l'extrémité de la lisse.
5 RETRAIT DU SUPPORT DE BARRE
• Retirez les 4 vis de fixation avec leurs respectives rondelles élastiques (FIG. 17A).
• Insérer la clé Allen de 5 mm dans le trou approprié (FIG. 17B).
• Dévisser la vis pour faciliter le retrait de la base du support de la barre (FIG. 17C).
• Serrez la vis sur l'arbre du moteur (FIG. 17D).
6 PRÉPARATION DES BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES
• Retirer la couverture frontale en utilisant la clé fournie à cet effet (FIG. 4).
• Amener les fils électriques à la carte électronique.
7 CONTRÔLE TECHNIQUE
Pour le contrôle technique de l'automatisme BORDER, procéder aux opérations suivantes
• S'assurer que toutes les instructions figurant dans le présent manuel et en particulier dans le chapitre 1 «Recommandations générales»
ont été scrupuleusement respectées ;
• En utilisant les dispositifs de commande ou d'arrêt prévus (sélecteur à clé, boutons de commande ou émetteurs radio), effectuer des
essais d'ouverture, de fermeture et d'arrêt de la barrière et s'assurer qu'elle se comporte comme prévu.
• Vérifier un par un le bon fonctionnement de tous les dispositifs de sécurité du système (cellules photoélectriques, bords sensibles, arrêt
d'urgence, etc.).
8 ENTRETIEN DU PRODUIT
La maintenance doit être effectuée régulièrement par du personnel qualifié conformément aux lois et règlements en vigueur. L'automatisme
BORDER nécessite un entretien programmé à effectuer au minimum tous les 6 mois.
• Débrancher le moteur de toute source d'alimentation.
• Contrôler et changer toutes les pièces d'actionnement qui seraient usées.
• Vérifier l'état de détérioration de toutes les pièces de l'automatisation.
9 PIÈCES DÉTACHÉES
Il est possible d'acheter des pièces de rechange, en cas de nécessité, contacter l'assistance technique.
10 ÉLIMINATION
Au terme du cycle de vie de l'automatisme, veiller à ce que sa mise au rebut soit confiée à un personnel qualifié et à ce que les matériaux
soient recyclés ou éliminés conformément à la réglementation locale en vigueur.
11 CARTE ÉLECTRONIQUE
11.1
AVERTISSEMENTS
• L'unité électronique ne présente aucun type de dispositif de coupure de la ligne électrique 230 Vca ; aussi, il incombe à l'installateur de
prévoir un dispositif de coupure sur le circuit. Un disjoncteur omnipolaire de catégorie de surtension III avec une ouverture de contact
d'au moins 3 mm doit être installé. Il doit être placé de manière à être protégé contre toute fermeture accidentelle conformément aux
dispositions du point 5.2.9 de la norme EN 12453. Le câblage des différents composants électriques externes à la centrale doit être
effectué selon les prescriptions de la norme EN 60204-1 et des modifications apportées par le point 5.2.7 de la norme EN 12453.
Les câbles d'alimentation peuvent avoir un diamètre maximum de 14 mm; la fixation des câbles d'alimentation et de raccordement doit
être garantie par le montage de presse-étoupes.
• Lors de l'installation, utilisez uniquement des câbles à double isolation (câbles gainés) pour les connexions à la tension du secteur
(230V) et pour les connexions à très basse tension de sécurité SELV. Utiliser uniquement des chemins de câbles en plastique, séparés
pour le câblage basse tension et pour le câblage très basse tension (SELV).
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