Fiat Barchetta Manual Del Usuario página 90

10) Gire la manivela del gato y le-
vante el coche hasta que la rueda se
levante algunos centímetros del suelo.
Al girar la manivela, compruebe que
se mueva libremente para evitar el
riesgo de que se produzcan abrasio-
nes en la mano debido al roce contra
el suelo. Del mismo modo, las partes
en movimiento del gato (tornillos y pi-
votes) pueden producir lesiones: evi-
te su contacto. Límpiese bien en caso
de que se ensucie con grasa lubrican-
te.
11) Afloje completamente las 4 tuer-
cas, quite la rueda y, donde esté pre-
visto, recupere el embellecedor de
rueda.
12) Asegúrese de que la rueda de re-
puesto esté sobre una superficie de
apoyo limpia, ya que si entran sucie-
dades en los orificios de los tornillos,
éstos podrían aflojarse.
13) Monte la rueda de repuesto, ha-
ciendo coincidir los orificios A-fig. 5
con los respectivos tornillos B.
14) Apriete los 4 tornillos de fijación.
15) Gire la manivela para que el co-
che vuelva a su posición y saque el ga-
to.
16) Apriete a fondo los tornillos, pa-
sando de un tornillo al otro diame-
tralmente opuesto siguiendo el orden
ilustrado en la fig. 6.
17) Coloque la rueda pinchada en el
alojamiento de la rueda de repuesto.
fig. 5
Según el tipo de llantas utilizado (llan-
tas de acero o bien, llantas de aleación
ligera), la rueda de repuesto (con llan-
ta de acero) ha sido construida de for-
ma diferente con el fin de que pueda
ser compatible con los tornillos de fi-
jación específicos para cada uno de los
dos tipos de llantas.
Por lo tanto, si quiere cambiar el ti-
po de ruedas (llantas de aleación en lu-
gar de llantas de acero o viceversa), es
necesario que cambie los tornillos en
dotación y en consecuencia, deberá
cambiar también la rueda de repues-
to.
Le aconsejamos que conserve los
tornillos y la rueda de repuesto que ha
sustituido y que, le pueden ser nece-
sarios, si en el futuro decidiera volver
a montar el tipo de ruedas originales.
fig. 6
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