Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Monteringsanvisning / Problemlösningsguide
9
Förregling (specialtillbehör)
9.1 Mekanisk förregling med kontakt
bevakning för TH100 och V80:
Svetsa avvisarblecket (1) i styrskenan. Svet
sa gränsställarenheten (2) på styrskenan
och korta stängerna (3) i motsvarande mån.
Ställ in rullspaken (4) på gränsställaren
under installationen så att den bryter i
positionerna "öppnad" och "stängd".
Svetsa avvisarblecket (5) i styrskenan.
Svetsa slutblecket (6) på styrskenan och
korta stängerna (7) i motsvarande mån
(mellanrum vid öppet läge 7 mm).
Bild 9.1, Bilddelen sidan 48
(A) Drivsida
(B) Lagersida
9.2 Mekanisk förregling med kontakt
bevakning för TH80:
Fastsättning av gränsställarvinkel.
S
Bild 9.2, Bilddelen sidan 48
(A) Drivsida
9.3 Ställ in rullspaken på gränsställaren
under installationen så att den bryter i
positionerna "stängd" och "öppnad".
Hänvisning:
Elektrisk låsanordning se separat
instruktionsbok!
Bild 9.3, Bilddelen sidan 48
(A) Drivsida
10
Montering av rullportstäcklåda
(rullportar måste vara färdig
monterade)
10.1 Mät ut måtten på lådans delar och
överför ritningarnas mått för att kunna
sätta fast sidodelarna vid byggnaden.
10.2 Dymla ihop sidodelar (1a och 1b) vid
störtningen. Vid lådor med plåtstöt bör
mellankonsolen monteras i plan med
sidelarna vid stötstället.
10.3 Klistra för sidodelarnas anliggnings
kant med mellankonsol med ev. tätnings
band.
10.4 Spänn ihop och borra i täckplåtkon
solens framdel (3) med sidodelar (mellan
konsol) och skruva fast med plåtdrivskruv.
10.5 Dymla ihop täckplåtkonsolens överdel
(4) med störtningen och borra fast med
sidodelarna och skruva fast med täckplåt
konsolens framdel. Iaktta noga att inte
plåten inte hänger ned.
Bild 10, Bilddelen sidan 49
(A) Täckplåtens bredd
24
11
Elektrisk anslutning
Den elektriska anslutningen får utföras
endast av behörig elektriker!
Utför anslutningen och inställningarna en
ligt följande (beakta ovillkorligen driftstill-
verkarens särskilda anvisningar!):
11.1 Slut CEEformuttaget i byggnaden till
högerrotationsfält (anslut inga andra en
heter till att börja med!). Sätt i kontakten.
11.2 Kontrollera rotationsriktningen enligt
driftstillverkarens inställningsanvisning.
Utför ev. fasomkastning i uttagsplinten.
11.3 Nu kan driften köras permanent.
Gränsställarinställningen måste utföras
enligt separat anvisning från driftstill-
verkaren.
Bild 11, Bilddelen sidan 49
Manöverorganens utformning
(A) Vy från insidan
(1) Fotocell
(2) Upptagningsområdets skyddmottagare
(3) Upptagningsområdets skyddstationer
(4) Kopplingsblock för spiralkabel
(5) Styrning
(6) Stickdosa 400 V / 16 A
(7) Reflektor
(B) Vy från utsidan
(8) Nyckelbrytare
12
Problem lösningsguide
12.1 Det går inte att manövrera porten
när gränsställaren har stängts av.
Säkerhetsgränsställaren har slagit
till. Vrid tillbaka porten med nödveven
och vrid säkerhetsgränsställaren fri.
Kontrollera rotationsriktningen.
12.2 Motorn går i fel riktning.
Byt ut faserna.
12.3 Portinställningen ändras.
Gränsställarnocken är lös. Gräns
ställarenheten är defekt.
12.4 Motorn går inte.
Uppfångningsanordningen har löst ut.
Styrspänningen bruten genom intryckt
nödvev. Dra ut veven.
Termoskyddet har löst ut.
Låt motorn svalna.
Kontrollera säkringarna.
Mät fasspänningen.
Styrströmkretsen är bruten.
Förvara denna monterings, bruks och skötselanvisning på en tillgänglig plats när porten är i bruk!
Säkerhet
13
Säkerhets föreskrifter
Med utgångspunkt i den europeiska
normen EN 12453 – användningssäkerhet
vid kraftmanövrerade portar – skall föl-
jande punkter beaktas vid installationen
av manöverdonen för eldrivna rullportar:
13.1 Elektriskt manövrerade anläggningar
måste ha en huvudbrytare eller uttag/
kontaktanordning, med vars hjälp den
kan ställas av på alla poler.
Huvudbrytaren måste kunna säkras mot
obehörig eller oavsiktlig inkoppling.
Allt elarbete måste utföras i enlighet med
IEC 60364, såväl som nationella standarder
och lagstiftning. De elektriska arbetena får
utföras endast av behörig elektriker.
Vi rekommenderar att all elektrisk ut
rustning till porten inkluderas i en
felströmsbrytarkrets.
13.2 Styrpanelerna får endast utföras av
kvalificerad och instruerad personal. De
måste placeras så att transportvägarna
kan överblickas åt bägge hållen.
När manöverorganen släpps upp, måste
portens rörelse stanna omedelbart (död
mansgrepp).
För att garantera dödsmansfunktionen
bör man absolut beakta alla hänvisningar
i styrningsbeskrivningen.
13.3 Om trafikvägarna inte kan överblickas
från operatörsplatsen, skall anordningar
installeras som förhindrar olycksfall p.g.a.
klämning (t.ex. kontaktlister).
Om dödmansgrepp används utan skydds
anordningar, får inga extrabrytare anslutas,
vilka kan öppna eller stänga porten (t.ex.
fjärrkontroll eller stängning efter viss tid).
13.4 Om det finns en felaktig övervakning
av personsskyddsanordningar kan man
installera en impulsstyrning istället för det
dödsmansgrepp som föreskrivs i punkt
13.2.
Vid portar under 2.500 mm höjd och vid
rullgaller finns risk för att personen dras
in. Med lämpliga säkerhetsåtgärder, t.ex.
ljusridåer, kan en impulsstyrning användas
även här för att öppna resp. stänga.
13.5 Efter avslutat elektriskt arbete måste
alla funktioner kontrolleras, i synnerhet
säkerhetsanordningarna.
Dessutom skall säkerhetsanordningarna
kontrolleras regelbundet efter det att
portanläggningen har tagits i drift.
Driftsäkerheten kräver att hela anläggnin-
gen gås igenom minst en gång om året av
expert, för kontroll av slitage och säkerhet.
Capítulos
Tabla de contenido
