Freno Mecánico; Descripción General; Datos Técnicos - Danfoss VLT OneGearDrive Guia De Funcionamiento

Hoja de datos del motor
8
7
8 8
Posición Descripción
1 Disco
2 Tuerca
3 Disco
4 Tuerca
5 Disco
6 Bastidor de cliente
7 Cilindro
8 Cojinete
9 Tornillo
Ilustración 8.17 Conjunto de montaje
AVISO!
El conjunto también incluye tornillos de acero inoxidable:
3 unidades DIN 933 y 25 unidades M10, 8,8. El par de
apriete es de 49 Nm (433,7 in-lb).
AVISO!
Utilice únicamente el conjunto de montaje original de
Danfoss o uno similar para montar el VLT
en la cinta transportadora. El equipo de montaje
utilizado debe garantizar el mismo grado de flexibilidad
que el original de Danfoss. El brazo de palanca o brazo
par no puede atornillarse directamente en el bastidor de
la cinta transportadora.
30
®
VLT OneGearDrive
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Especificación
DIN 125-A10 5
DIN 934 M10
DIN 9021 10, 5 × 30 × 25
DIN 985 M10
Ø 73 × 3 acero inoxidable
–
POM-C blanca
Acero inoxidable
Acero inoxidable
®
OneGearDrive
Danfoss A/S © 11/2016 Reservados todos los derechos.
8.7.2 Freno mecánico
8.7.2.1 Descripción general
®
El VLT OneGearDrive Standard está disponible con opción
de freno de 180 V CC / 400 V CA. Esta opción de freno
mecánico está destinada a realizar paradas de emergencia
y funciones de freno de aparcamiento. El frenado normal
de una carga se sigue controlando mediante el freno
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dinámico del convertidor de frecuencia.
Los frenos con muelle son unos frenos de seguridad que
continuarán en funcionamiento en caso de un fallo de
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alimentación o de desgaste normal. Dado que también
pueden fallar otros componentes, deberán contemplarse
las precauciones de seguridad adecuadas para evitar los
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daños personales o materiales derivados de un funciona-
miento sin frenos.
6
ADVERTENCIA
LESIONES GRAVES O MORTALES
El OneGearDrive ha sido diseñado exclusivamente para
su uso en aplicaciones de cinta transportadora horizontal
con o sin ángulos. El uso del OneGearDrive en aplica-
ciones de elevación puede provocar lesiones graves o
mortales en caso de caída del elevador.
•
No utilice el freno en aplicaciones de elevación
vertical de seguridad.
8.7.2.2 Datos técnicos
Tensión
P
el
Resistencia
Intensidad
Par de frenado máximo
Tabla 8.4 Datos técnicos: opción de freno mecánico
V 180
CC
W 14,4
Ω 2250 ±5%
A 0,08
Nm (in-lb) 10 (88,5)
MG75C605