Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
TABLA DE LOCALIZACION DE FALLAS
Problema
El motor no arranca
Funcionamiento errático
del motor
Pérdida de potencia
El motor se
sobrecalienta
Demasiada vibración
Difícil de cambiar, o no
se puede cambiar
La unidad falla en
la propulsión
La unidad falla en
descargar nieve
La oruga no gira
La palanca de cambios no
calza en la posición de 6a.
velocidad.
NOTA: Por favor consulte con su Centro de Servicio SEARS más cercano, para reparaciones diferentes a los ajustes menores listados arriba.
Al final de la version en ingles de este manual, se incluye una lista completa de piezas de repuesto para su expulsor de nieve Sears.
Causa(s) posible
1. Tanque de combustible vacío,
o combustible rancio.
2. Está cerrada la válvula de
corte del combustible.
3. La llave no está en el interruptor
del motor.
4. Está desconectado el cable de la bujía.
5. Está bloqueada la tubería del
combustible.
6. Bujía defectuosa.
1. La unidad está funcionando en CHOKE.
2. La tubería de combustible está bloqueada
o combustible rancio.
3. Agua o combustible en el sistema
4. El carburador está desajustado.
1. Está flojo el cable de la bujía.
2. Está obstruido el orificio de
ventilación de la tapa.
1. Está bajo el nivel de aceite.
2. El carburador no está adjustado
adecuadamente.
1. Piezas flojas o hélice dañada.
1. La vara de cambio está mal ajustada.
1. Ajuste incorrecto del embrague propulsor.
2. La correa propulsora está floja o dañada.
1. Está roto el perno de corte de la hélice.
2. La canaleta de descarga está taponada.
3. Hay materia extraña depositada en
la hélice.
4. Ajuste incorrecto del embrague del
propulsor de la hélice.
5. La correa del propulsor de la hélice
está floja o dañada.
1. No está insertado el control de la oruga.
2. Baje el soporte del cable sin que esté
completamente en posición contra
a caja de engranajes.
1. La varilla de cambios está desajustada.
Accion Correctora
1. Llene el tanque con combustible
limpio y fresco.
2. Abra la válvula de corte..
3. Inserte la llave.
4. Conecte el cable a la bujía.
5. Limpie la tubería de combustible.
6. Limpie, ajuste la separación o reemplace.
1. Mueva la palanca del regulador
a la posición OFF.
2. Limpie la tubería de combustible; llene
el tanque con gasolina limpia y fresca.
3. Use el drenaje del tazón del carburador
para drenar el tanque de combustible
de combustible. Llene con combustible
fresco.
4. Ajuste el carburador. Vea el manual
separado del motor.
1. Conecte y ajuste el cable de la bujía.
2. Elimine el hielo y la nieve de la tapa.
Asegúrese que esté libre el orificio de
ventilación.
1. Llene el cárter con aceite correcto.
2. Ajuste el carburador. Vea el manual
separado del motor.
1. Apague inmediatamente el motor y
desconecte el cable de la bujía. Ajuste
todos los pernos y tuercas. Efectúe todas
las reparaciones necesarias. Si continúa la
vibración, haga que se preste servicio a la
unidad en un concesionario autorizado
de servicio.
1. Reajuste la vara de cambios. Vea la
sección de Ajustes de este manual.
1. Ajuste el embrague propulsor.
Refiérase a la sección de Ajustes.
2. Vuelva a colocar la correa propulsora.
Refiérase a la sección de Mantenimiento.
1. Reemplace el perno de corte de la hélice.
Refiérase a la sección de Mantenimiento.
2. Apague inmediatamente el motor y
desconecte el cable de la bujía. Limpie la
canaleta de descarga y el interior del
armazón de la hélice.
3. Apague inmediatamente el motor y
desconecte el cable de la bujía. Extraiga el
objeto de la hélice.
4. Ajuste el embrague de la hélice.
Refiérase a la sección de Ajuste.
5. Vuelva a colocar la correa propulsora de la
hélice. Refiérase a la sección de
Mantenimiento.
1. Inserte completamente el cable dentro del
conjunto del gatillo.
lado del soporte. Reajuste asegurándos que
el perno esté completamente colocado en el
fondo de la ranura.
1. Extraiga la arandela y el broche de cabello.
Gire el casquillo una vuelta en el sentido de
las agujas del reloj y vuelva a instalar.
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