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DESARMADO DE LOS MOTORES
13.4 DESMONTAJE DE LA BOMBA DE ACEITE
La bomba se desmonta sólo para controlarla visual-
mente; si presenta cualquier signo de desgaste, es
necesario sustituir todo el grupo.
La válvula limitadora se desmonta cuando, al efec-
tuarse un control de la presión de impulsión de la
bomba, no se alcanzan los valores indicados en los
«DATOS TÉCNICOS».
13.4.1 Versión de 3-4 cilindros
1 - Aflojar y quitar el tornillo (1) y la tuerca (2).
2 - Quitar la tapa de la bomba (3) y la válvula de limitación
de la presión (4).
3 - Saque la clavija elástica (5) y desmonte el grupo vál-
vula quitando el fondo (6), el muelle (7) y el pistón (8).
3 - Limpie esmeradamente y vuelva a montar la válvula,
controlando que el pistón (8) se deslice libremente.
Válvula: 5±0,5 bar (72.5±7.25 psi)
5 - Examinar el desgaste de los engranajes (9) y del cuer-
po de la bomba para decidir si se debe sustituir todo el
grupo.
Durante el montaje, lubricar abundantemente los
engranajes y el eje del engranaje de arrastre.
Engranajes: aceite cambio
Tornillos: 20,4 Nm (15 lb.ft.)
700 rpm
Caudal
mínimo
bar
1000.3
11
0,5÷1,5 7–22
1000.4
16
0,5÷1,5 7–22
2400 rpm
psi
bar
psi
38
3,5÷4,5 51–65
48
3,5÷4,5 51–65
1
2
8
7
6
9
CIGÜEÑAL
4
3
F0026211
5
F0026231
F0026221
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