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ENSAMBLAJE DEL MOTOR
12 - Monte el soporte de banco delantero (13) del mismo
modo que el posterior.
13 - Con una llave dinamométrica, apriete los cinco torni-
llos (14) de los soportes de bancada (15) hasta la pri-
mera etapa de acercamiento.
Tornillos: 1° etapa = 10 Nm (7.4 lb.ft.)
14 - Con una llave dinamométrica, apriete los tornillos de
los soportes de bancada hasta el valor de pre-par.
Tornillos (pre-par): 40 Nm (29.5 lb.ft.)
Antes de continuar, controle que el huelgo axial
esté dentro de las tolerancias indicadas en
«DATOS TÉCNICOS Y DIMENSIONES»
(Para las modalidades, vea «DESMONTAJE DEL
CIGÜEÑAL».)
15 - Utilizando la misma llave dinamométrica y un gonió-
metro para aprietes angulares controlados T26 (cód.
5.9030.640.0), enrosque los tornillos de los apoyos (13)
y (14).
Tornillos: Rotación 55°±1°
16 - Compruebe la rotación del cigüeñal, que debe ser li-
bre y sin impedimentos.
17 - Recorte la parte sobresaliente de las juntas triangu-
lares (12) para el sello lateral de los soportes de ban-
cada delantero y trasero.
El saliente de las juntas no debe superar los 0,2 mm
(0.008 in.).
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ÁRBOL DE LEVAS-CIGÜEÑAL Y CONEXIÓN DE LAS BIELAS
12
A
15
12
13
F0011230
14
15
F0011240
T17
11
F0011251
12
F0011260
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