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Mantenimiento
5.1
Información de seguridad
Siga las instrucciones de seguridad que se proporcionan a continuación y tome las precauciones
apropiadas. De no ser así, pueden producirse lesiones físicas y daños materiales.
Asegúrese de que el mantenimiento lo realice un técnico certificado que haya recibido una formación
adecuada. Cumpla los requisitos de seguridad locales y nacionales.
Asegúrese de que el técnico de instalación está familiarizado con los procedimientos relacionados con la
bomba de aceite y otros productos manejados por el sistema de bombeo.
Antes de empezar a trabajar, compruebe que todas las piezas necesarias estén disponibles y sean del tipo
correcto.
Aísle la bomba y el resto de componentes del suministro eléctrico de forma que no puedan accionarse
accidentalmente.
Antes de iniciar las tareas de mantenimiento, deje que la bomba se enfríe (a una temperatura segura al
contacto con la piel).
No reutilice juntas tóricas y sellos si están dañados.
Tras finalizar el mantenimiento, si se ha desconectado el suministro eléctrico, verifique nuevamente la
dirección de rotación de la bomba.
La bomba y el aceite estarán contaminados con los productos químicos de proceso bombeados durante el
funcionamiento. Asegúrese de que la bomba se ha descontaminado antes del mantenimiento y que se han
tomado las precauciones adecuadas para proteger al personal de los efectos de sustancias peligrosas, si la
contaminación se ha producido.
Si la bomba se ha calentado a 310°C (590°F) y más, no toque ni inhale las sustancias de disgregación térmica
o materiales fluorados que pudiera haber presentes. El uso normal de materiales fluorados es seguro, pero,
si se ha calentado a 310°C (590°F) y más, pueden descomponerse en sustancias muy peligrosas (como el
ácido fluorhídrico). La bomba puede haberse sobrecalentado si ha sido empleada incorrectamente, o si ha
sufrido un incendio. Puede solicitar fichas técnicas de Salud y Seguridad de los materiales fluorados que se
utilizan en la bomba: Póngase en contacto con Edwards o el proveedor.
Si es necesario, mantenga el motor como se ha especificado en la información del fabricante entregada con
el motor.
5.2
Detección de fugas
Si no puede conseguirse el vacío absoluto, se debe realizar una comprobación de fugas. Una comprobación de fugas
correcta aislará secciones de tuberías hasta que se encuentre el origen de la fuga. En
tuberías de vacío estándar. La utilización de un detector de fugas acelerará el proceso. Póngase en contacto con un
representante de Edwards para información.
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Edwards y el logotipo de Edwards son marcas comerciales de Edwards Limited.
ADVERTENCIA
S149-01-888 Issue G
Figura 10
se muestran las
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