6. Mantenimiento
6.1 Información de seguridad
ADVERTENCIA:
Permita que la bomba se enfríe (hasta que alcance una temperatura segura para el
contacto con la piel) antes de iniciar los trabajos de mantenimiento. En caso de que el
dispositivo de sobrecarga térmica sea capaz de reiniciar la bomba, asegúrese de que
esta última permanezca desconectada.
ADVERTENCIA:
Siga las instrucciones de seguridad proporcionadas a continuación y tome en
consideración las precauciones adecuadas. Si no lo hace, podrían producirse daños
personales y materiales en los equipos.
▪
Si la bomba está preparada para PFPE, consulte la sección
para PFPE
▪
El mantenimiento de la bomba debe realizarlo un técnico cualificado. Cumpla con
los requisitos de seguridad locales y nacionales.
▪
Asegúrese de que el técnico de mantenimiento conoce los procedimientos de
seguridad relacionados con el aceite de la bomba y con los productos procesados
por el sistema de bombeo.
▪
Compruebe que todas las piezas necesarias estén disponibles y sean las correctas
antes de empezar a trabajar.
▪
Aísle la bomba y otros componentes del suministro eléctrico de modo que no
puedan ponerse en marcha de forma accidental.
▪
No reutilice las juntas tóricas ni los sellos que presenten desperfectos.
▪
Una vez que se haya completado el mantenimiento, vuelva a comprobar la
dirección de rotación de la bomba si el suministro eléctrico se ha desconectado.
▪
Tanto la bomba como el aceite de la bomba estarán contaminados con los
productos químicos del proceso que se hayan bombeado durante su utilización. Es
necesario asegurarse de que la bomba se descontamine antes de llevar a cabo el
mantenimiento y de que se adopten las debidas precauciones para proteger a las
personas de los efectos de las sustancias peligrosas en caso de que se produzca
alguna contaminación.
▪
No toque ni inhale los productos de descomposición térmica de materiales
fluorados que puedan estar presentes si la bomba se ha calentado a 310 °C o más.
Los materiales fluorados son seguros en su uso normal, pero pueden
descomponerse en sustancias muy peligrosas (entre las que puede haber ácido
fluorhídrico) si se calientan a 310 °C o más. Es posible que la bomba se haya
sobrecalentado si no se ha utilizado correctamente, si el funcionamiento no es el
adecuado o si se ha producido un incendio. Las fichas técnicas de seguridad de
materiales relativas a los materiales fluorados que se emplean en la bomba están
disponibles previa solicitud; póngase en contacto con nosotros o con el proveedor.
▪
Si es necesario, efectúe el mantenimiento del motor siguiendo las instrucciones
especificadas en la información del fabricante que se suministró con el motor.
A65201888_AA
A65201888_AA - Mantenimiento
en la página 56 antes de realizar el mantenimiento de la bomba.
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Bombas RV preparadas
05/2021 - ©Edwards Limited