Trimestralmente - 50 Horas - E-Z-GO REFRESHER 1200 Manual Del Propietario Y Guia De Servicio

Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este vehículo. Prestar especial atención a todas las Notas, Precauciones y Advertencias

TRIMESTRALMENTE - 50 HORAS

EJE DELANTERO
AMORTIGUADORES DELANTEROS
RESORTES DELANTEROS
ALINEACION DE LAS RUEDAS
DELANTERAS
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
AMORTIGUADORES TRASEROS
SISTEMA ELECTRICO DEL MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
VARILLAJE DEL ACELERADOR/
REGULADOR
PIEZAS Y FIJADORES
SEMESTRALMENTE - 125 HORAS
BATERIA
SELECTOR DE SENTIDO DE
DIRECCION
PIVOTES DE LA DIRECCION
CONJUNTO DE LA DIRECCION
JUNTA ESFERICA DEL EXTREMO
DEL SOPORTE
EJE TRASERO
ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE
FILTRO DE ACEITE
ACEITE DEL MOTOR
CORREA DE LA TRANSMISION
ANUALMENTE - 250-300 HORAS
COJINETES DE LAS RUEDAS
DELANTERAS
EJE TRASERO
INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO
✓ Revisar en busca de daños al eje y tortillería suelta o faltante
✓ Comprobar que no haya fugas de aceite o fijadores sueltos
✓ Revisar en busca de tortillería suelta, grietas en los acoplamientos
✓ Revisar en busca de desgaste anormal de los neumáticos, alinear si es necesario
✓ Comprobar que no haya barras de unión torcidas/rotas
✓
Comprobar que no haya daños o desgaste en el brazo o la abrazadera de la
lengüeta
♦
Lubricar con aceite ligero. NO LUBRICAR CABLES O LA LENGUETA DEL
FRENO
✓ Revisar en busca de fugas de aceite y tortillería de montaje suelta
✓ Revisar los cables de las bujías/bobina en busca de conexiones sueltas o grietas
✓ Buscar fugas en el depósito, el tapón, los tubos del sistema, los filtros, la bomba y
el carburador
✓ Comprobar el sistema en busca de grietas/deterioro
✓ Comprobar funcionamiento y velocidad gobernada
✓ Comprobar que no haya piezas o componentes sueltos o perdidos
♦
Tensar las piezas sueltas
♦
Limpiar la batería y los bornes
✓ Revisar en busca de desgaste y movimiento suave (si es necesario, lubricar el eje
con aceite ligero)
✓ Revisar si hay juego excesivo y el apriete de las tuercas de retención
✓ Comprobar que no haya daños o fugas de grasa en los fuelles y la base del piñón
♦
Lubricar; emplear grasa para cojinetes de rueda
✓ Revisar en busca de ruidos anormales y tortillería de montaje suelta o faltante
✓ Revisar el elemento del filtro, limpiar/cambiar según se requiera
♦ Limpiar en solvente (durante el cambio de aceite), cambiar la junta tórica de ser
necesario
▲ Cambiar con SAE 10W-30 ó 10W-40 que cumpla o supere las especificaciones SF,
SG, CC – NO LLENAR DEMASIADO
✓ Buscar grietas, deshilachamientos y desgaste excesivo
✓ Comprobar y ajustar lo necesario, ver el manual técnico de reparación y servicio
✓ Comprobar el lubricante, añadir lubricante (Ver Fig. 39, página 26) si es necesario
Fig. 19 Programa de mantenimiento periódico
Manual del propietario y guía de servicio
(incluye los artículos de la tabla anterior y los siguientes)
(incluye los artículos de la tabla anterior y los siguientes)
(incluye los artículos de la tabla anterior y los siguientes)
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