Tabla de contenido
Idiomas disponibles
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6.
SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÉ COLO-
CADA EN EL VEHÍCULO.
6.1
Ubique los cables de CA y CC para reducir el riesgo de daños a la cubierta,
a la puerta y a las piezas móviles o calientes del motor. NOTA: Si es nec-
esario cerrar el cofre durante el proceso de carga, asegúrese que el cofre
no toque parte metálica de la batería o pele los cables.
6.2
Manténgase alejado de las paletas del ventilador, correas, poleas y otras
piezas que podrían provocar lesiones.
6.3
Verifique la polaridad de los bornes de la batería. El borne POSITIVO
(POS, P, +) de la batería generalmente posee un diámetro mayor al borne
NEGATIVO (NEG, N, -).
6.4
Determine qué borne de la batería hace descarga a tierra (se encuentra
conectado) con el chasis. Si el borne negativo hace descarga a tierra con
el chasis (como en la mayor parte de los vehículos), ver el paso 6.5. Si el
borne positivo hace descarga a tierra con el chasis, ver el paso 6.6.
6.5
En un vehículo con descarga a tierra por borne negativo, conecte el gancho
POSITIVO (ROJO) del cargador de batería al borne POSITIVO (POS, P, +)
sin descarga a tierra de la batería. Conecte el gancho NEGATIVO (NEGRO)
al chasis del vehículo o al bloque motor alejado de la batería. No conecte el
gancho al carburador, líneas de combustible o cuerpos metálicos. Conecte
a una pieza metálica de calibre grueso del marco o del bloque motor.
6.6
En un vehículo con descarga a tierra por borne positivo, conecte el gancho
NEGATIVO (NEGRO) del cargador de batería al borne NEGATIVO (NEG,
N, -) sin descarga a tierra de la batería. Conecte el gancho POSITIVO
(ROJO) al chasis del vehículo o al bloque motor alejado de la batería. No
conecte al carburador, líneas de combustible o cuerpos metálicos. Conecte
a una pieza metálica de calibre grueso del marco o del bloque motor.
6.7
Conecte el cable de suministro de CA al tomacorriente.
6.8
Al desconectar el cargador, apague todos los interruptores, desconecte
el cable de CA, retire el gancho del chasis del vehículo y luego retire el
gancho del terminal perteneciente a la batería.
6.9
Ver la sección CÁLCULO DEL TIEMPO DE CARGA por la información
sobre la duración de carga.
7.
SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA SE ENCUENTRE
FUERA DEL VEHÍCULO.
7.1
Verifique la polaridad de los bornes de la batería. El borne POSITIVO
(POS, P, +) de la batería generalmente posee un diámetro mayor al borne
NEGATIVO (NEG, N, -).
7.2
Sujete al menos un cable aislado de batería de 24 pulgadas (61 cm) de
largo con calibre 6 según el Calibre americano de cables (AWG, por sus
siglas en inglés) al borne NEGATIVO (NEG, N, -) de la batería.
7.3
Conecte el gancho POSITIVO (ROJO) del cargador al borne POSITIVO
(POS, P, +) de la batería.
7.4
Ubíquese junto con el extremo libre del cable que previamente sujetó al
borne NEGATIVO (NEG, N, -) de la batería a la mayor distancia posible de
la batería. Luego conecte el gancho NEGATIVO (NEGRO) del cargador al
extremo libre del cable.
7.5
No se ubique en posición frontal a la batería al realizar la conexión final.
7.6
Conecte el cable de suministro de CA al tomacorriente.
7.7
Al desconectar el cargador, siempre hágalo en forma inversa al proced-
imiento de conexión y realice la primera conexión tan lejos de la batería
como sea posible.
7.8
Una batería marina (para barcos) se debe retirar y cargar en tierra. Para
realizar una carga a bordo se necesitan equipamientos especialmente
diseñados para uso marino.
8.
CARGA DE BATERÍA, CONEXIONES DE CA
El riesgo de descarga eléctrica o incendio
8.1
Este cargador de batería está destinado a un uso en un circuito con tensión
nominal de 120 V. El cargador debe poseer una descarga a tierra para
reducir el riesgo de descargas eléctricas. El enchufe se debe conectar a un
tomacorriente adecuadamente instalado y que cuente con descarga a tierra
Una chispa provocada cerca de la
batería puede causar la explosión
de la batería. Para reducir el riesgo
de provocar chispas cerca de la
batería:
Una chispa provocada cerca de la
batería puede causar la explosión
de la batería. Para reducir el riesgo
de provocar chispas cerca de la
batería:
de acuerdo con todas las ordenanzas y códigos. Los pasadores del enchufe
deben adaptarse al receptáculo (tomacorriente). No utilizar con un sistema
que no posea descarga a tierra.
8.2
Nunca altere el cable o enchufe de CA suministrado, si no se ajusta al
tomacorriente, haga instalar un tomacorriente adecuado con descarga a
tierra por medio de un electricista capacitado. Una conexión inadecuada
puede provocar un riesgo de descarga eléctrica o electrocución. NOTA: no
se recomienda el uso de un enchufe adaptador.
8.3
Tamaño AWG mínimo recomendado para alargadore:
•
De 100 pies de largo o menos-use una extensión de calibre 18.
•
Para más de 100 pies de largo- use una extensión de calibre 16.
9.
CARACTERÍSTICAS
5
1.
Selector de amperios/voltios
2.
LED CHECK [verificación]
3.
LED CHARGING
4.
LED CHARGED
5.
Juego de cable con abrazaderas de batería
6.
Juego de cable con terminales tipo anillo
7.
Juego de cable con conector de 12V
10.
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
Sin necesidad de montaje
11.
PANEL DE CONTROL
El cargador no tiene interruptor de "encendido/apagado". Los controles
de "encendido y apagado" se regulan conectando el cargador en un
tomacorriente de pared de 120V CA sólo después de haber conectado la
batería y de haber configurado el selector de amperios/voltios.
11.1
Selector de amperios/voltios
11.2
Indicadores LEDs
LED CHECK [verificación]
está conectada correctamente al cargador.
LED CHECK [verificación]
está en modo cancelar.
LED CHARGING
[cargando] (amarillo) encendido: Indica que la
batería está cargando.
LED CHARGED
[cargado] (verde) encendido: Indica que la carga de la
batería está completa y que el cargador cambió a modo mantener.
NOTA: Vea en la sección Instrucciones operativas la descripción completa de
los modos del cargador.
12.
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
Carga
1.
Asegúrese de que todas las piezas del cargador estén bien instaladas
y en buenas condiciones para su función, incluyendo los protectores de
plástico de las pinzas de la batería.
2.
Conectar la batería teniendo en cuenta las precauciones que figuran en
las Secciones 6 y 7.
6
7
6
1
3
4
2
(rojo)
[cargando] (amarillo)
[cargado] (verde)
2 Amp, 12 Volt
4 Amp, 6 Volt
(rojo) encendido: Indica que la batería no
(rojo) intermitente: Indica que el cargador
Tabla de contenido
Solución de problemas
