Válvula De Retención; Manómetro Para La Presión; Manómetro De La Presión - Makita MAC5501G Instrucciones De Funcionamiento

Compresor de gasolina
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Idiomas disponibles

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entrada del aire. La válvula de
descarga permanece cerrada. En el
movimiento hacia arriba del pistón,
el aire se comprime. La válvula de
entrada se cierra y el aire comprimi-
do es forzado hacia afuera a través
de la válvula de descarga, pasando
por el tubo de salida y por la válvula
de retención y hacia adentro del
tanque de aire. El aire utilizable no
está disponible hasta que el compre-
sor haya elevado la presión del
tanque de aire sobre lo requerido en
la salida de aire.
VÁLVULA DE RETENCIÓN:
Cuando el compresor de aire está
operando, la válvula de retención está
"abierta", permitiendo que el aire
comprimido entre al tanque de aire.
Cuando el compresor de aire alcanza
la presión "de corte", la válvula de
retención "cierra", permi- tiendo que la
presión de aire per- manezca dentro
del tanque de aire.
VÁLVULA ALIVIADORA DE
PRESIÓN: La válvula aliviadora de
presión, localizada al lado del inter-
ruptor de presión, está diseñada de
manera automática para liberar el aire
comprimido del cabezal del compresor
y el tubo de aslida cuan- do el
compresor de aire alcanza la presión
"de corte".
INTERRUPTOR DE PRESIÓN: EL
interruptor de presión automática-
mente inicia el motor cuando la pre-
sión del tanque de aire baja hasta la
presión "de arranque" preestablecida
en la fábrica. Asimismo detiene el
motor cuando la presión del tanque de
aire alcanza la presión "de corte"
preestablecida en la fábrica.
VÁLVULA DE SEGURIDAD: Si el
interruptor de presión no apaga el
compresor de aire a su presión "de
corte" preestablecida, la válvula de
seguridad va a actuar como protec-
ción contra la alta presión por "dis-
pararse" a su presión preestablecida
de fábrica (ligeramente mayor que la
presión "de corte" preestablecida".
MANÓMETRO PARA LA PRESIÓN
DE SALIDA: El manómetro para la
presión de salida indica la presión de
aire disponible a la salida del reg-
ulador. Esta presión es controlada por
el regulador y es siempre menor o
igual a la presión del tanque. Vea los
"Procedimientos de Operación".
MANÓMETRO DE LA PRESIÓN
DEL TANQUE: El manómetro de la
presión del tanque indica la presión
del aire en el tanque.
REGULADOR: La presión de aire
proveniente del tanque de aire es
controlada por la perilla del regu- lador.
Gire la perilla en el sentido de las
manecillas del reloj para incre- mentar
la presión y en sentido con- trario a las
manecillas del reloj para
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