Lista de revisión para uso diario
1. Antes de conectar la manguera
de aire o los accesorios, asegúrese
de que la palanca del interruptor de
presión esté en la posición de apa-
gado (OFF) y el regulador de aire o
la válvula de cierre esté cerrada.
2. Conecte la manguera y acceso-
rios. La presión excesiva de aire
causa un peligroso riesgo de
explosión. Revise la capacidad máx-
ima de presión recomendada por el
fabricante para herramientas
neumáticas y accesorios. El regu-
lador de presión de salida jamás
debe exceder la capacidad máxima
de presión
3. Mueva la palanca del interruptor
depresión a la posición "PRENDI-
DO/AUTOMÁTICO (ON/AUTO)' y
permita que aumente la presión del
tanque. El motor va a pararse cuan-
do la presión del tanque llegue a la
presión "de corte".
4. Abra el regulador girando la peril-
la en el sentido de las manecillas
del reloj. Ajuste el regulador a la
presión correcta. Su compresor está
listo para ser usado.
5. Siempre opere el compresor de
aire en áreas bien ventiladas; libres
de vapores de gasolina u otros sol-
ventes. No opere el compresor
cerca del área de rociado.
Cuando haya terminado:
6. Mueva la palanca del interruptor
de presión a la posición "APAGADO
(OFF)".
7. Usando la herramienta neumática
o el accesorio, purgue la presión del
tanque hasta llegar a cero.
8. Remueva la herramienta neumáti-
ca o el accesorio.
9. Drene el agua del tanque de aire
abriendo la válvula de drenaje ubi-
cada en la parte inferior del tanque.
EL AGUA SE VA A CONDENSAR
EN EL TANQUE DE AIRE. SI NO
ES DRENADA, EL AGUA VA A
CORROER Y DEBILITAR EL
TANQUE DE AIRE CAUSANDO UN
RIESGO DE RUPTURA DEL
TANQUE DE AIRE.
Nota:
Si la válvula de drenaje está tapada,
libere toda la presión del aire. La
válvula puede entonces ser removi-
da, limpiada y después reinstalada.
10. Después de que el agua ha sido
drenada, cierre la válvula de drena-
je. El compresor de aire puede ser
ahora almacenado.
PROCEDIMIENTOS DE
OPERACIÓN
ANTES DE OPERAR EL COM-
PRESOR DE AIRE, FAVOR DE
REVISAR LO SIGUIENTE:
1) Revise que todas las tuercas y pernos
estén apretados.
2) Revise que la cantidad y la calidad del
aceite sea la correcta.
3) Si las entradas de aire están sucias
deben ser reemplazadas o limpiadas.
LUBRICACIÓN DEL COMPRESOR
Siempre revise.el nivel y la calidad del aceite
antes de arrancar. NOAGREGUE O CAMBIE
EL ACEITE CUANDO LA UNIDAD ESTÁ
OPERANDO. Sólo utilice aceite sin aditivo
detergente recomendado.
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