Lamborghini Caloreclima ECO 15 Manual Para La Instalación Y El Mantenimiento página 56

SERVO-MOTEUR DE COMMANDE POUR L'OUVERTURE DE L'AIR (ECO 15/2 - ECO 20/2)
Dans le servo-moteur l'enclenchement des contacts auxiliaires et fin-course s'obtiennent par le biais de cammes
qu'on peut atteindre et régler facilement; une échelle graduée en rend plus aise le reglage.
RÉGLAGE DU POINT DE DÉCLENCHEMENT DES CONTACTS.
Instructions d'ordre général:
CAMME ST2 (rouge) - Camme pour la position d'ouverture maxi du volet d'air (puissance maxi avec les
CAMME ST1 (bleue) - Camme pour la position d'ouverture mini de volet d'air (puissance mini avec la seule
CAMME MV (noire) -
INSTRUCTIONS D'ORDRE PRATIQUE POUR LE RÉGLAGE DU SERVO-MOTEUR
Le servo-moteur est réglé à l'essai avec les positions suivantes:
CAMME ST2: positionnée a 60° environ.
CAMME ST1: positionnée de facon à ce que la fermeture de l'air se trouve de 15° à 30°
CAMME MV: positionnée de telle manière que l'électrovanne du 2ère allure s'ouvre quand le volet d'air se
trouve de 30° à 45°.
Des modifications peuvent être apportées lors de la mise en service même avec brûleur en marche en procédant
de la manière suivante:
CAMME ST2: Pour augmenter l'ouverture du volet d'air faire pivoter la camme dans le sens des aiguilles (+)
et la faire pivoter dans le sense contraire des aiguilles (-) pour en réduire l'ouverture.
CAMME ST1: Pour augmenter l'ouverture du volet d'air faire pivoter la camme dans le sens des aiguilles (+)
et la faire pivoter dans le sense contraire des aiguilles (-) pour en diminuer le débit d'air.
CAMME MV: Pour retarder l'ouverture de l'électrovanne du 2ère étage, pivoter la camme dans le sens des
aiguilles (+). pour en anticiper l'ouverture.
deux allures en marche).
lere allure en marche).
Camme auxiliaire pour le signal d'ouverture de la vanne de 2ère allure.
Fig. 10
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