Activación Del Control De Crucero Adaptable (Acc) - Dodge Challenger 2017 Guía Rápida

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C
hallenger
NOTA:
● Si el sensor no detecta un vehículo adelante de usted, el ACC mantendrá fija una
velocidad establecida.
● Si el sensor del ACC detecta un vehículo adelante, el ACC aplicará automática-
mente frenado o aceleración limitada para mantener una distancia preestablecida
de seguimiento, mientras iguala la velocidad del vehículo de adelante.
● El control de crucero adaptable (ACC) es una opción de comodidad. No es un
substituto de la conducción activa. Es la responsabilidad del conductor estar
siempre atento al camino, al tráfico, a las condiciones del clima, a la velocidad
del vehículo, a la distancia al vehículo de adelante y lo más importante, al fun-
cionamiento de los frenos para garantizar el funcionamiento seguro del vehículo
en cualquier circunstancia. Siempre que conduzca se requiere su atención total
para mantener el control seguro de su vehículo. No seguir estas advertencias
puede dar como resultado un accidente o lesiones personales serias.
● El sistema ACC:
● No reacciona a peatones, a vehículos que se aproximan ni a objetos fijos (por
ejemplo, un vehículo estacionado en un embotellamiento de tráfico o un vehículo
descompuesto).
● No puede tomar en cuenta las condiciones de la calle, del tráfico ni del clima y
puede estar limitado para percibir condiciones adversas de distancia.
● Llevará a una parada completa del vehículo cuando esté siguiendo al vehículo
objetivo y mantendrá el vehículo detenido por dos segundos. Si el vehículo objetivo
no se mueve dentro de esos dos segundos el sistema ACC mostrará una pantalla
para la liberación del freno y que el freno deberá ser aplicado manualmente. Se
escuchará una alarma cuando el freno de vehículo sea liberado.
Debe apagar el sistema ACC:
● Cuando conduzca en situaciones de niebla, lluvia fuerte, mucha nieve, aguanieve, tráfico
pesado y conducción complicada (por ejemplo, en zonas de construcción de autopistas).
● Cuando entre a un carril para dar vuelta o salga de una rampa de autopista; cuando
conduzca en caminos con mucho viento, hielo, cubiertos con nieve, resbaladizos o
que tengan pendientes ascendentes o descendentes empinadas.
● Cuando arrastre un remolque.
● Cuando las circunstancias no permitan una conducción segura a una velocidad constante.
El sistema de control de crucero tiene dos modos de control:
● El modo de control de crucero adaptable para mantener una distancia apropiada
entre vehículos.
● El modo normal del control de velocidad (velocidad fija) para velocidad de crucero
a una velocidad constante preestablecida. Para más información, consulte "Modo
de control de crucero normal (velocidad fija)" en esta sección.
NOTA: En el modo normal (velocidad fija) no reaccionará a los vehículos de atrás.
Siempre esté consciente del modo seleccionado.
Puede cambiar el modo utilizando los botones del control de crucero. Los dos modos
de control funcionan diferente. Siempre confirme cuál modo está seleccionado.
NOTA: Cualquier modificación del chasis/suspensión o tamaño de la llanta hecha al
vehículo afectará el desempeño del control de crucero adaptativo y del Sistema de
Advertencia de colisión frontal.
Activación del control de crucero adaptable (ACC)
● Únicamente se puede activar el ACC si la velocidad del vehículo es mayor a 0
km/h (0 mph).
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¡ADVERTENCIA!
SrT
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Este manual también es adecuado para:

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