El proceso de correspondencia de
los sensores del sistema TPMS es
el siguiente:
1. Aplique el freno de
estacionamiento.
2. Coloque el modo de energía del
vehículo en ON/RUN/START
(encendido/funcionamiento/
arranque). Vea Posiciones del
encendido en la página 9-24.
3. Asegúrese que la opción de
pantalla de información de
Presión de neumáticos esté
activada. Las pantallas de
información del DIC se pueden
encender y apagar en el menú
de Configuración. Vea Centro de
información del conductor (DIC)
en la página 5-31.
4. Use el control de centro de
información del conductor (DIC)
de cinco vías en el lado derecho
del volante para desplazarse a
la pantalla Tire Pressure
(presión de llanta) bajo la página
de información en el DIC.
Vea Centro de información del
conductor (DIC) en la
página 5-31.
5. Oprima sin soltar el botón SEL
en el centro del control de DIC
de cinco vías.
El claxon suena dos veces para
indicar que el receptor está en
modo de recepción de datos y
en la pantalla del DIC aparece el
mensaje Ubicación de llantas
activo.
6. Empiece con la llanta delantera
del lado del conductor.
7. Coloque la herramienta de
aprendizaje contra el costado de
la llanta, cerca del pivote de la
válvula. Luego oprima el botón
para activar el sensor TPMS. Un
chirrido de la bocina confirma
que el código de identificación
del sensor ha encontrado
correspondencia con la posición
de esta llanta y esta rueda.
Cuidado del vehículo
8. Proceda con la llanta delantera
del lado del pasajero y repita el
procedimiento del Paso 7.
9. Proceda con la llanta trasera del
lado del pasajero y repita el
procedimiento del Paso 7.
10. Proceda con la llanta trasera
del lado del conductor y repita
el procedimiento del Paso 7.
El claxon suena dos veces
para indicar que el código de
identificación del sensor se ha
hecho corresponder con la
llanta trasera del lado del
conductor y que el
procedimiento de
correspondencia de los
sensores del sistema TPMS ya
no está activo. El mensaje
Ubicación de llantas activo
desaparece de la pantalla
del DIC.
11. Oprima ARRANQUE/PARO DE
MOTOR para apagar la
ignición.
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