Conducción En Invierno - Cadillac Escalade 2015 Manual Del Propietário

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9-14
Conducción y funcionamiento
.
Mantenga su carril. No haga
curvas amplias ni corte por el
centro del camino. Maneje a
velocidades que le permitan
mantener su carril.
.
Esté alerta en la cima de las
colinas; algo podría estar en su
carril (un vehículo detenido, un
accidente).
.
Ponga atención a las señales
especiales del camino (área de
caída de piedras, cruce de
caminos, pendientes continuas,
zonas de rebase y no rebase) y
tome las acciones adecuadas.
Conducción en invierno
Manejo sobre nieve o hielo
Maneje con cuidado cuando haya
nieve o hielo entre las llantas y el
camino, provocando menor tracción
o agarre. El hielo mojado puede
estar presente a 0 °C (32 °F)
cuando empieza a caer lluvia
helada, teniendo por consecuencia
una tracción aun menor. Evite
manejar sobre hielo mojado o en
condiciones de lluvia helada hasta
que los caminos sean tratados con
sal o arena.
Maneje con cuidado, sin importar
las condiciones. Acelere lentamente
para no perder la tracción.
El acelerar demasiado rápido hace
que las llantas giren y la superficie
debajo de ellas se resbale,
causando aun menor tracción.
Si está equipado, el Control de
tracción debe estar activado.
Consulte Control de tracción/Control
de estabilidad electrónica en la
página 9-47.
El sistema antibloqueo de frenos
(ABS) mejora la estabilidad del
vehículo durante paradas
repentinas en caminos resbalosos,
pero es necesario aplicar los frenos
con mayor anterioridad que cuando
maneja en pavimento seco.
Mantenga una distancia mayor al
manejar sobre caminos resbalosos
y tenga en cuenta los puntos más
resbalosos. Es posible que queden
áreas con hielo en las áreas
sombreadas de los caminos limpios.
La superficie de una curva o un
paso a desnivel podría permanecer
con hielo incluso cuando las
carreteras circundantes están libres.
Evite maniobras violentas de
dirección o frenado al manejar
sobre hielo.
Consulte Sistema de frenos
antibloqueo (ABS) en la
página 9-42.
Apague el control de velocidad de
crucero en las superficies
resbalosas.
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