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NEUMÁTICOS (1/3)
Los neumáticos constituyen el único
contacto entre el vehículo y la carre-
tera, es por ello esencial mantenerlos
en buen estado.
Debe atenerse imperativamente a las
reglas locales previstas por el código
de la circulación.
Para su seguridad y el cum-
plimiento de la legislación
vigente.
Si tiene necesidad de susti-
tuirlos, debe montar en su vehículo
únicamente unos neumáticos de
marca, dimensión, tipo y estructura
idénticos en un mismo eje.
Deben: o tener una capacidad de
carga y una velocidad máxima
iguales, como mínimo, a las de
los neumáticos originales, o que
se correspondan con los reco-
mendados por un Representante
de la marca.
El incumplimiento de estas instruc-
ciones puede poner en peligro su
seguridad e invalidar la conformi-
dad de su vehículo.
Riesgo de pérdida del control del
vehículo.
5.6
2
1
Mantenimiento de los
neumáticos
Los neumáticos deben estar en buen
estado y sus dibujos deben presentar
un relieve suficiente; los neumáticos
homologados por nuestros Servicios
Técnicos están provistos de testigos de
desgaste 1 compuestos por testigos
ubicados a lo largo de la banda de
rodadura.
Cuando el relieve del dibujo se haya
desgastado hasta el nivel de los testi-
gos de desgaste, estos se hacen visi-
bles 2: entonces, es necesario sustituir
los neumáticos, ya que el dibujo tiene
una profundidad de tan solo 1,6 mm, lo
que da lugar a una adherencia defi-
ciente en carreteras mojadas.
Un vehículo excesivamente cargado,
los largos recorridos por autopista,
sobre todo cuando hace mucho calor,
o una conducción habitual por caminos
en mal estado, contribuyen a que los
neumáticos se deterioren más deprisa
e influyen en la seguridad.
Los incidentes de conduc-
ción, sobre todo los «golpes
contra
los
bordillos»,
pueden dañar los neumáti-
cos y las llantas y falsear la geome-
tría del tren delantero o trasero.
En
este
caso,
acuda
Representante de la marca para
comprobar su estado.
al
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