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5.1.2
Desacoplar el conducto de alimentación y de los frenos
Cenius03-2TX BAG0112.11 10.19
5. Fijar el cabezal de acoplamiento del conducto de los frenos
(amarillo) de la forma indicada en el acoplamiento marcado en
amarillo en el tractor.
6. Retirar el cabezal de acoplamiento del conducto de alimentación
(rojo) del falso acoplamiento.
7. Comprobar si los anillos obturadores del cabezal de acopla-
miento están dañados o sucios.
8. Limpiar los anillos obturadores sucios y cambiar los que estén
dañados.
9. Fijar el cabezal de acoplamiento del conducto de alimentación
(rojo) en el acoplamiento marcado en rojo en el tractor.
→
Al acoplar el conducto de alimentación (rojo), la presión proce-
dente del tractor extrae automáticamente el botón de acciona-
miento de la válvula de desfrenado en la válvula de freno del
remolque.
10. Retirar los calces.
ADVERTENCIA
Peligro de aplastamiento, corte, aprisionamiento, alcance y gol-
pes si la máquina se pone a rodar involuntariamente porque el
freno de servicio está suelto.
En primer lugar, desacoplar siempre el cabezal de acoplamiento del
conducto de los frenos (amarillo) y, después, el cabezal de acopla-
miento del conducto de alimentación (rojo).
El freno de servicio de la máquina solo se coloca en la posición de
frenado si el cabezal de acoplamiento rojo está suelto.
Es imprescindible mantener este orden, ya que, de lo contrario, se
puede soltar el sistema de frenos de servicio y la máquina sin freno
se puede poner en movimiento.
Al desacoplar o separar la máquina, el aire del conducto de alimenta-
ción se purga en la válvula de freno del remolque. Esta válvula se
conmuta automáticamente y acciona el sistema de frenos de servicio,
según la regulación automática de la fuerza de frenado dependiente
de carga.
1. Asegurar la máquina contra un desplazamiento involuntario.
Utilizar calces.
2. Soltar el cabezal de acoplamiento del conducto de alimentación
(rojo).
3. Soltar el cabezal de acoplamiento del conducto de los frenos
(amarillo).
4. Fijar los cabezales de acoplamiento en los falsos acoplamien-
tos.
5. Cerrar las tapas de los cabezales de acoplamiento del tractor.
Estructura y funcionamiento
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