Festo DFPI-ND2P-C1V Serie Instrucciones De Utilizacion

Actuador lineal
DFPI−...−...−ND2P−C1V−...
(es) Instrucciones de utilización
Original: de
1 Elementos de mando y conexiones del DFPI−100−...
1
DFPI−...−...−ND2P−C1V
aD
DFPI−...−...−ND2P−C1V−P
aC
aB
aA
aJ
9
1
Ranura para detector de
proximidad
2
Rosca de fijación para adaptador
(trasera, èFig. 4)
3
Vástago con rosca de fijación para
acoplamiento
4
Representación sin caja de
enchufe de brida
5
Conexión neumática R
(escape de aire)
6
Tornillo regulador D2
7
Conexión neumática P
(alimentación de aire comprimido)
Fig. 1
Festo AG & Co. KG
Postfach
D−73726 Esslingen
++49/711/347−0
www.festo.com
740 542
0811NH
2 3
8
Conexión eléctrica detrás de la
caja de enchufe de brida
9
Toma de tierra; posición según el
diámetro del émbolo
aJ
Elemento compensador de presión
aA
Tornillo regulador D4
aB
Caja de enchufe de brida
aquí DFPI− − −ND2P−C1V−P
aC
Tornillo de cierre o boquilla del
filtro
aD
Caja de enchufe de brida
aquí tipo DFPI− − −ND2P−C1V
2 Estructura
El DFPI− − −ND2P−C1V− es un actuador lineal electroneumático compuesto por:
un cilindro neumático de doble efecto con
sistema de medición de recorrido integrado (potenciómetro) para la determina
ción de la posición real
bloque de válvulas integrado con válvulas de vías para el control del vástago
posicionador integrado para la regulación de la posición.
Si fuera necesario, se pueden instalar detectores de proximidad en las ranuras
existentes (è Fig. 1 1 ) para consultar posiciones binariamente, de forma
adicional.
Un elemento compensador de la presión (è Fig. 1 aJ ) impide la formación de
agua condensada en el interior de la carcasa en caso de oscilaciones de tempera
tura y protege con ello el sistema electrónico interno.
En el DFPI− − −ND2P−C1V se puede acceder libremente a las conexiones neumá
ticas (conexión neumática G¼). Las conexiones eléctricas están protegidas por
una caja de enchufe de brida.
En el DFPI− − −ND2P−C1V−P, las conexiones eléctricas y neumáticas están prote
gidas contra las influencias mecánicas exteriores mediante una robusta caja de
enchufe de brida. La caja de enchufe de brida ofrece enchufes para la neumática y
una toma G¼ para el escape de aire sobre el terreno.
Características
Tipo
Tamaño del acciona
miento regulador
Carrera
Amortiguación
4
Sistema de medición
de recorrido
Procedimiento de
medición
Regulación
Válvula de vías
Modelo de conexión
Posición de seguridad
Fig. 2
Las siguientes características del actuador lineal dependen del diámetro del
4 émbolo y pueden diferir de la representación mostrada en Fig. 1:
posición de la toma de tierra (è Señalización en el producto)
forma de la camisa del cilindro
forma de la caja de enchufe de brida.
Por lo demás, en los actuadores lineales con un diámetro de émbolo 200 mm, el
aire comprimido suministrado por un lado se lleva paralelamente a la camisa del
5
cilindro a través de una conducción desprotegida. Los tornillos del tirante de
anclaje sirven para la fijación de la culata del cilindro.
6
En los actuadores lineales con un diámetro de émbolo 200 mm, el aire compri
mido se guía internamente. Las culatas de los cilindros están atornilladas a la
7
carcasa.
3 Función
El aire comprimido aplicado a la
8
conexión P es dirigido por el bloque de
válvulas alternativamente hacia las dos
cámaras del émbolo del cilindro,
dependiendo de la posición teórica
predeterminada. Gracias a ello, el
vástago unido al émbolo se mueve de
un lado a otro.
El escape de aire máximo posible de ambas cámaras del cilindro puede regularse
con los tornillos reguladores D2 y D4, independientemente el uno del otro. D2
estrangula el escape de aire si el vástago avanza. D4 estrangula el escape de aire
si el vástago retrocede. Así se puede influir sobre la velocidad máxima de despla
zamiento del actuador lineal en un margen de 0
vienen completamente abiertos de fábrica. En el DFPI− − −ND2P−C1V están prote
gidos por tapones de goma contra la suciedad y en el DFPI− − −ND2P−C1V−P por la
caja de enchufe de brida.
La especificación de la posición se efectúa a través de una señal de valor nominal
analógica (4 20 mA), p.ej., vía PLC/IPC o manualmente sobre el terreno, a través
de un generador de valor nominal externo. El posicionamiento del vástago o de la
placa de corredera se efectúa de forma regulada.
Código del Descripción
producto
DFPI Actuador neumático de doble efecto para automatiza
ción de procesos con sistema de medición de recorrido
integrado
100 Diámetro de émbolo seleccionable en grados;
125 datos en [mm]
160
200
250
320
Longitud de carrera seleccionable libremente en una
gama de 40 hasta 990
(40 990) Datos en [mm]
N Sin amortiguación
D2 Sistema de medición de recorrido analógico
P Potenciómetro
C1 Regulador 1
V Integrada
ningún dato Conexiones neumáticas desprotegidas
P Conexiones neumáticas protegidas
ningún dato Avanzando el vástago
Fig. 3
100 %. Los tornillos reguladores