5.2.5. Display interfaz de usuario (E)
El Display multifunción de interfaz de máquina/usuario sirve para visualizar:
Los parámetros de funcionamiento de la máquina durante el funcionamiento normal o en caso de error
Las horas de funcionamiento del motor Diésel (con la alimentación Diésel seleccionada se visualizan las horas de trabajo en
el formato HORAS:MINUTOS y la letra D final).
Las horas de funcionamiento de la electrobomba de emergencia en corriente continua (con la alimentación eléctrica a 12V
seleccionada se visualizan las horas de trabajo en el formato HORAS:MINUTOS y la letra M final) – OPCIONAL -
Horas de funcionamiento de la electrobomba de trabajo monofásica o trifásica (con la alimentación eléctrica seleccionada a
220V o 380V - a bordo de la plataforma - aparecen visualizadas las horas de trabajo en el formato HORAS:MINUTOS y la
letra E final) – OPCIONAL -
El nivel de carga de la batería de alimentación (sólo para los modelos eléctricos E).
El display de interfaz de usuario sirve además, durante eventuales intervenciones por parte de personal
especializado, para efectuar el calibrado/regulación de los parámetros de funcionamiento de la máquina. El
usuario no podrá acceder, sin embargo, a dicha función.
5.2.6. Luz testigo cargador de batería (F)
En los modelos de alimentación eléctrica o mixta ("E", "ED" y "EB") dotados de cargador de baterías de alta frecuencia
incorporado, está presente esta luz testigo que señala el funcionamiento de dicho cargador de baterías (para más informaciónes
consulte el apartado relativo a la recarga de las baterías).
5.2.7. Luz testigo indicación panel de control habilitado (G)
La luz testigo verde encendida indica que la máquina está encendida y que el panel de control desde el suelo está habilitado (la
llave principal (C) deberá mantenerse en posición "torreta").
5.2.8. Luces testigos motor Diésel (H L M N)
Dichas luces testigos indican anomalías de funcionamiento en el motor Diésel (modelos D y ED). El encendido de una de estas
luces testigo coincide con el apagamiento del motor. Un mensaje de avería será enviado al operador situado en la plataforma
(véase apartado "Caja de mando de la plataforma").
Una vez que ha sido verificado el apagamiento del motor Diésel, por el encendido de una de estas luces testigos, éste no se podrá
volver a poner en marcha hasta que el problema señalado no haya sido solucionado.
5.2.9. Palancas de desplazamiento de la plataforma (O P Q R S T U)
Las distintas palancas situadas en la figura de la máquina permiten desplazar la plataforma. Los diferentes movimientos de la
misma se obtendrán siguiendo las diversas indicaciones. Estos mandos funcionan sólo si la llave principal se encuentra en
posición "ON" hacia abajo (panel de mando del chasis seleccionado). Le recordamos que los mandos del chasis sirven sólo para
el
desplazamiento
de
El panel de mando del chasis sólo deberá ser utilizado en situaciones de emergencia, con el fin de
recuperar la plataforma.
ESTA PROHIBIDO utilizar la posición de control desde el suelo como emplazamiento de trabajo con
personal a bordo de la plataforma.
emergencia
de
la
Manual de instrucciones y mantenimiento – Serie A16 J A18 J
plataforma,
y
no
deben
ser
utilizados
para
otros
fines.
Pág. 50