4 Conexión eléctrica
4.1 La conexión eléctrica debe notificarse a la
Compañía Eléctrica competente.
Los trabajos de conexión sólo deben ser realizados
por un electricista autorizado conforme a las
presentes instrucciones.
Desconecte el aparato de la red antes de
trabajar en el armario de distribución.
Tenga presente la normativa VDE 0100 y las normas
de la Compañía Eléctrica local.
4.2 La bomba de calor debe poder desconectarse
de la red eléctrica mediante un dispositivo adicional
con una distancia de seccionamiento omnipolar de
3 mm mín. . Para ello es posible utilizar dispositivos
de protección, disyuntores, fusibles, etc., los cuales
deben instalarse en el lado de la instalación.
4.3 Los bornes de conexión se encuentran en el
armario de distribución (fig. 13) de la WPL y están
accesibles después de quitar el panel delantero.
Durante la instalación es posible retirar de la
carcasa el armario de distribución tirando de él
hacia delante.
En él se conectan los siguientes dispositivos:
– la alimentación eléctrica de las bombas de calor
del mando IWS
– la alimentación eléctrica del compresor
– el cable de tensión para el sensor de la impulsión
– el cable del BUS
Procure conectar correctamente High [Alto],
Low [Bajo] y Ground [Tierra].
1
2
3
4
5
1 Cable de conexión a la red eléctrica (compresor):
2 Cable de conexión a la red eléctrica (DHC):
3 Cable de control (red):
4 Cable del BUS:
5 Cable eléctrico (sensor de la impulsión):
Fig. 12
– la señal de activación del modo de
funcionamiento autónomo en el borne 5
El sensor de protección antiescarcha en los bornes
X31/1 y 2 ya está conectado al IWS.
4.4 El control IWS (abreviatura alemana de
Control Integrado de Bomba de Calor) es
una platina que viene integrada de serie en las
cajas de conexiones de las bombas de calor. El
IWS conmuta los contactores de potencia del
compresor y el limitador de corriente de arranque,
recibe las entradas de señal para alta presión,
baja presión y avería colectiva y contiene la interfaz
BUS al WPM II.
Para las conexiones deben utilizarse las normativas
de los cables correspondientes (fig. 12).
Debe comprobar el funcionamiento de la descarga
de tracción de los cables.
Observe las instrucciones de uso del
WPM II
gestor de bombas de calor WPM II.
4.5 La bomba de recirculación del lado de
aprovechamiento de calor debe conectarse
conforme al esquema de conexionado eléctrico
(fig. 15) o la documentación.
4.6 Funcionamiento autónomo
En caso de emergencia es posible poner en marcha
la bomba de calor sin el gestor de bombas de calor
(véase página 18).
En este caso no se garantiza la protección
antiescarcha ni la protección anticongelación.
4 x 1,5 mm
2
5 x 2,5 mm
2
3 x 1,5 mm
2
J-Y (St) 2 x 2 x 0,8 mm
3 x 1,5 mm
2
4.7 Cuando se realiza el montaje en exteriores
utilice siempre cables resistentes a la intemperie
según VDE 0100.
Los cables deben instalarse en un tubo de
instalación (tubo protector) y pueden introducirse
en la bomba de calor por la parte inferior (fig. 7).
En la bomba de calor deben instalarse
los cables eléctricos en los canales para
cables previstos para ello (fig. 7, pos. 5).
4.8 Cuando se realiza el montaje en interiores
los cables eléctricos deben pasarse desde arriba a
través de los orificios para cables con dispositivo de
descarga de tracción (uniones de tornillo PG) en la
bomba de calor (figs. 3 y 8).
Para ello procure utilizar para la conexión eléctrica
(compresor) los cables de control y del bus los
rácores de unión PG abiertos (fig. 12).
El compresor puede funcionar en una
sola dirección de giro. Si el compresor
no arranca, cambie la dirección del campo
giratorio intercambiando las dos fases. El
campo giratorio puede controlarse en el diodo
del relé de supervisión de fase (fig. 13). Si el
diodo se ilumina, esto significa que el control
de giro está correctamente conectado. Si la
dirección de giro es incorrecta se emitirá un
mensaje de error al WPM II. El compresor
volverá a arrancar después del tiempo de
parada preajustado (parámetro 41).
Después de conectar todos los cables eléctricos
podrá tapar y precinte el borne de conexión
eléctrico (X3) (fig. 13).
2
13