Tabla de contenido
Conducción por vías
resbaladizas
Fig. 83:
03-1481-00-00.fm
En caso de que la vía esté mojada y en condiciones invernales, es
imprescindible conducir con precaución y especial cuidado.
Hay que adaptar siempre la velocidad de marcha a las condiciones de la
vía y al estado de carga. En este punto hay que observar especialmente
las cargas de los ejes y la altura del centro de gravedad. Si el centro de
gravedad del aparato de montaje superior es alto, hay que adaptar la
90
velocidad y no realizar maniobras bruscas.
El ajuste del efecto de frenado hidrostático mediante el
interruptor Fig. 83-90 debe seleccionarse de tal forma que el eje trasero
no se sobrefrene, especialmente en caso de propulsión trasera y de un
eje trasero ligero (véase la página 117).
Si, a pesar de ello, se produce un sobrefrenado a través del efecto de fre-
nado hidrostático, el control de conducción reducirá el efecto de frenado.
El vehículo va equipado con ABS en el freno de servicio, de forma que en
una vía lisa se alcanza un buen retardo conservando la manejabilidad de
la dirección.
En función del tamaño de las ruedas, puede conducirse con cadenas para
la nieve (EC).
Atención
Observar las cargas mínimas del eje trasero con el aparato
adicional de montaje frontal instalado y en modo de remolque
(véase Datos técnicos).
Funcionamiento
115
Tabla de contenido
Solución de problemas
