PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
NOTA: Ajuste siempre la cadena con
el conductor (o con un peso equivalen-
te) sentado en el vehículo.
1. Seleccione una superficie nivela-
da y fije la transmisión en PUNTO
MUERTO (N).
Afloje los tornillos de bloqueo del eje
trasero.
vmo2008-011-052_a
1. Tornillos de bloqueo del eje trasero
2. Inserte la patilla del destornillador
(juego de herramientas) por el cen-
tro de la rueda dentada en el aloja-
miento del eje excéntrico.
vmo2008-011-109_a
1. Cadena de transmisión
2. Patilla de destornillador (juego de
herramientas)
3. Centro de la rueda dentada
4. Alojamiento del eje excéntrico
______________
116
3. Con la patilla del destornillador de-
bidamente situada, empuje o tire
del vehículo hacia delante o hacia
atrás para aumentar o reducir, res-
pectivamente, la holgura de la ca-
dena . Consulte la tabla siguiente
para conocer el ajuste adecuado.
MÉTODO DE
MODELO
AJUSTE
Para reducir la
DS 450
holgura: TIRE
DS 450 X xc
del vehículo
hacia atrás
Para reducir
la holgura:
EMPUJE el
DS 450 X mx
vehículo hacia
delante
AVISO
Utilice siempre el método
de ajuste de la cadena de transmi-
sión que corresponda al modelo.
El vehículo puede sufrir daños si se
ajusta la cadena de transmisión si-
guiendo un método inadecuado.
4. Ajuste los pernos de bloqueo del
eje trasero con un par de apriete de
48 N•m (35 lbf•ft).
Control deslizante de la
cadena de transmisión
Revisión del cursor de la cadena de
transmisión
Compruebe con frecuencia el cursor
de la cadena de transmisión. Consulte
el PROGRAMA DE MANTENIMIEN-
TO.
Sustituya el control deslizante de la ca-
dena de transmisión cuando esté des-
gastado.
Diríjase a un distribuidor autorizado de
Can-Am para la sustitución.
HOLGURA
DE LA CADENA
22 mm
(7/8 de pulg.) en
el punto medio
entre las ruedas
dentadas