Método De Ajuste; Control Deslizante De La Cadena De Transmisión; Ruedas Dentadas De La Cadena De Transmisión - BRP Can-Am DS 450 2009 Guia Del Usuario

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
NOTA: Ajuste siempre la cadena con
el conductor (o con un peso equivalen-
te) sentado en el vehículo.
1. Seleccione una superficie nivela-
da y fije la transmisión en PUNTO
MUERTO.
2. Afloje los tornillos de bloqueo del
eje trasero.
vmo2008-011-052_a
1. Tornillos de bloqueo del eje trasero
3. Inserte la patilla del destornillador
(juego de herramientas) por el cen-
tro de la rueda dentada en el aloja-
miento del eje excéntrico.
vmo2008-011-109_a
1. Cadena de transmisión
2. Patilla de destornillador (juego de
herramientas)
3. Centro de la rueda dentada
4. Alojamiento del eje excéntrico
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4. Con la patilla del destornillador de-
bidamente situada, tire del vehícu-
lo hacia atrás para reducir la holgura
de la cadena.
MODE-
MÉTODO DE
LO
AJUSTE
Para reducir la
DS 450 holgura: TIRE
del vehículo
(CE)
hacia atrás
NOTA: El ajuste de holgura de la cade-
na correcto es de 22 mm a medio cami-
no entre las ruedas dentadas.
5. Ajuste los pernos de bloqueo del
eje trasero con un par de apriete de
48 N•m.
Control deslizante de la
cadena de transmisión
Revisión del cursor de la cadena de
transmisión
Compruebe con frecuencia el cursor
de la cadena de transmisión. Consulte
el PROGRAMA DE MANTENIMIEN-
TO.
Sustituya el control deslizante de la ca-
dena de transmisión cuando esté des-
gastado.
Diríjase a un distribuidor autorizado de
Can-Am para la sustitución.
Ruedas dentadas de la
cadena de transmisión
Revisión de ruedas dentadas de la
cadena de transmisión
Compruebe si las ruedas dentadas pre-
sentan distorsión.
HOLGURA
DE LA
CADENA
22 mm en
el punto
medio entre
las ruedas
dentadas