Tabla de contenido
vmo2009-023-100_a
TÍPICO - POSICIÓN DE LOS
DISTANCIADORES EN LA PARTE DERECHA
1. Posición 1
2. Posición 2
3. Posición 3
4. Posición 4
5. Brazo de suspensión
5. Instale los pernos del brazo de la
suspensión con tuercas elásticas
NUEVAS y apriete con un par de
48 N•m (35 lbf•ft).
Guía de ajuste del ángulo de avance
DS 450 X xc
ÁNGULO DE
ROLDANA
PIVOTANTE
4°
5°
6°
7°
8°
POSICIÓN DE LOS
DISTANCIADORES
1
2
3
4
0
6
3
1
5
2
2
4
1
3
3
0
4
2
DS 450 X mx
ÁNGULO DE
ROLDANA
PIVOTANTE
3°
4°
5°
6°
7°
8°
9°
10°
Ajuste de la curvatura
(X mx)
El ángulo de curvatura es el que forman
la vertical y el eje pivotante de la rótula
de la dirección en el eje transversal.
Al ajustar el ángulo de curvatura cam-
bia la inclinación de las ruedas delan-
teras, lo que influye en la estabilidad y
respuesta de la dirección.
En estos modelos, el ángulo de curva-
tura es negativo.
El ángulo de curvatura de las rótulas
de la parte delantera está ajustado de
fábrica a 12°, pero se puede realizar un
ajuste grado a grado entre 11° y 15°.
La variación del ángulo de curvatura se
obtiene desplazando distanciadores de
un lado a otro del manguito de monta-
je de la rótula de la parte superior en el
4
brazo de la suspensión.
0
1
2
3
4
_______________
OPTIMICE LA CONDUCCIÓN
POSICIÓN DE LOS
DISTANCIADORES
1
2
3
7
0
7
6
1
6
5
2
5
4
3
4
3
4
3
2
5
2
1
1
6
0
7
0
4
0
1
2
3
4
5
6
7
77
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