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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Sorties de connecteur de cloison
Connecteur de cloison
Vue de chargement ou vue arrière
Numéro
Position
de circuit
2501B
A
-
B
C_121
C
C_818
D
-
E
-
F
2500B
G
331B
H
-
J
C_IGN
K
C_IGN
L
C_IGN
M
Remarque : Les signaux du capteur de position du papillon (TPS) et du capteur de pression absolue de la tubulure d'admission
(MAP) ne se trouvent pas dans le connecteur de cloison.
Sortie du connecteur de cloison - Les bornes pour le connecteur homologue inclus peuvent être acquises chez un concessionnaire GM dans la
trousse d'entretien de borne Delphi. Les bornes portent le numéro de pièce Delphi 15326269 (numéro de pièce GM 19167018) et les joints de
fils sont de numéro de pièce Delphi 15366021 (joint blanc). Dans de nombreux concessionnaires, ces pièces se trouvent au département des
pièces.
•
Liaison de données GMLAN (BLANC [+], BLEU CLAIR [-]) – Cela fournit les messages de communication GMLAN comportant les
paramètres de fonctionnement du moteur aux fins d'une utilisation possible dans des modules ajoutés ultérieurement – toute intégration
actuelle de cette fonction est à la charge de l'utilisateur. Il peut intégrer un écran de lecture de tableau de bord LAN ou électronique.
•
Signal de compte-tours (BLANC) – Il s'agit d'une sortie à 4 impulsions par rotation (voir les caractéristiques ci-dessus).
•
Vitesse du véhicule (BRUN) – Il s'agit d'une sortie non mise à l'échelle pour une utilisation avec les indicateurs de vitesse à mise à l'échelle
automatique qui ne fonctionnera pas si un VSS est branché à l'ECM par l'entremise du fil de VSS dans le faisceau de câbles.
•
Capteur de pression d'huile (RAYÉ JAUNE/BRUN) – Il s'agit de la sortie du capteur de pression d'huile qui peut être utilisée pour la
surveillance (pression (pression manométrique en livres par pouce carré) = [32*tension du capteur]-16). Utiliser le câble de masse dans le
connecteur de cloison à titre de référence basse tension (masse).
•
Alimentation de 12 volts protégée par fusible de 10 A (ORANGE) – Il s'agit d'une alimentation de puissance de sortie qui est toujours activée.
•
Alimentation d'allumage de 12 volts protégée par fusible de 15 A (ROSE) – Il s'agit d'une alimentation de puissance de sortie qui est activée
seulement lorsque le contact est mis.
•
Masse (NOIR) – Celle-ci est utilisée en tant que tension de basse référence (masse) pour l'achèvement des circuits de sortie de pression
d'huile. Elle peut également être utilisée pour les modules branchés aux deux sorties de 12 volts protégées par fusible.
LTG Crate Engine Controls System
TITLE
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1/2 x 11
WHITE 16 POUND BOND PAPER. PRINT ON BOTH SIDES, EXCLUDING TEMPLATES.
TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GM SPECIFICATIONS.
15326849 Connecteur
12191818 Borne femelle
15366021 Joint d'étanchéité
15305171 Bouchon
15430903 TPA
15317832 CPA
Calibre
Couleur
pour fils
0.5
Blanc (WH)
-
Bouchon
0.75
Blanc (WH)
0.75
Brun (BN)
-
Bouchon
-
Bouchon
0.5
Bleu clair (LT BL)
0.5
Jaune /Noir (YW/BK)
-
Bouchon
1.0
Orange (OR)
0.75
Rose (PK)
1.0
Noir (BK)
French
Connecteur homologue
15326854 Connecteur
15304701 Borne mâle
15366021 Joint d'étanchéité
15305171 Bouchon
15430903 TPA
Description
GMLAN haute vitesse (-)
vide
Vitesse du moteur
Vitesse du véhicule –
extérieur
vide
vide
GMLAN basse vitesse (+)
Signal de pression d'huile
vide
Fusible d'alimentation de la
batterie
Alimentation d'allumage «
sous tension »
Masse
19328840
REV 03JA17
PART NO.
DATE
01DE14
Initial Release - William Duncan
03JA17
Revision - Blake Nye
21
SHEET
REVISION
38
OF
AUTH
N/A
N/A
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