Consignes De Sécurité Relatives Au Mode; Pneumatiques Et Pression De Gonflage; Consignes De Sécurité Relatives Au Mo - Kärcher MIC 34C Manual Del Usario

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  • ESPAÑOL, página 157
est assurée contre des mouvements involontaires, le
frein d'arrêt, en cas échéant est actionné et la clé de
contact est retirée.
– L'appareil doit uniquement être utilisée par des spécia-
listes qui sont instruits dans la manoeuvre ou par des
personnes qui peuvent justifiée leur aptitude d'utilisa-
tion et qui sont explicitement mandatées pour l'utilisa-
tion.
– L'appareil ne doit jamais être utilisé par des enfants ni
par des personnes non avisées.
– L'appareil peut être utilisé par des personnes ayant des
capacités physiques, sensorielles ou intellectuelles ré-
duites ou par des personnes qui manquent d'expé-
rience ou de connaissances si elles sont surveillées ou
informées de l'usage sûr de l'appareil et des dangers
qui peuvent en résulter.
– Les enfants doivent être surveillés pour s'assurer qu'ils
ne jouent pas avec l'appareil.
– Ouvrir le capot lorsque le moteur ne tourne pas.
4.5
Consignes de sécurité relatives au
mode de déplacement
– Doivent être respectées les mesures de règlement, les
règles et les décrets qui sont valables pour les automo-
biles.
– Ne jamais laisser des enfants ou des adolescents utili-
ser l'appareil.
– La prise de tierce personnes est interdit.
– Pour éviter une utilisation sans droit de l'appareil, la clé
de contact doit être retirée.
– Risque d'accident dû à une puissance de freinage ré-
duite. Ne pas poser de tapis sur le sol de la cabine du
conducteur. Les objets non attachés, risquant de venir
se glisser sous l'accélérateur, doivent être tenus à
l'écart de la cabine du conducteur.
DANGER
Risque de blessure !
Le contrôle de sécurité du chapitre "Mise en service" doit
être exécuté avant chaque utilisation.
– Tous les leviers de commande et l'interrupteur doivent
être mis en position neutre avant de démarrer le mo-
teur. Le conducteur doit être assis sur le siège conduc-
teur lors du démarrage. L'accélérateur ne peut pas être
utilisé lors du démarrage.
– Lors des déplacements et des interventions, mettre la
ceinture de sécurité.
– Le véhicule ne peut être mis en mouvement qu'à partir
du siège.
– Lors des transports, le cadre frontal de l'appareil doit
être soulevé le plus possible et bloqué ; pour cela, tirer
le levier entièrement vers le haut.
– Faire particulièrement attention lors des travaux sur
des suspensions et dans des fossés.
DANGER
Risque de basculement !
Le comportement directionnel d'un véhicule articulé se dis-
tingue nettement de celui d'un petit véhicule.
 Dans le sens de la marche, prendre des pentes et des
montées jusqu'à 25 % seulement.
 Eviter les mouvements de direction brusques.
 Roulez lentement dans les virages.
 Risque de basculement en cas de sol instable.
 Risque de basculement en cas de pente latérale trop
importante.
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Risque de basculement Parcourir uniquement des sur-
faces dont l'inclinaison latérale maximale est de 10%.
 En cas de conduite en descente, en montée ou trans-
versalement à la pente, éviter les virages soudains.
 Adapter la vitesse de conduite en marche droite et
dans les virages en fonction de l'environnement et de
l'état de charge.
 Tenir compte des différents comportements de frei-
nage lors des déplacements et des transports !
4.5.1

Pneumatiques et pression de gonflage

– Avant de corriger la pression des pneumatiques,
contrôler le réglage correct du réducteur de pression
sur le compresseur.
– Ne pas dépasser la pression de gonflage maximale.
Lire la pression de gonflage admissible sur le pneu et
le cas échéant sur la jante. Si les valeurs sont diffé-
rentes, respecter la valeur inférieure.
– Les pneumatiques et pressions de gonflage recom-
mandées apparaissent au chapitre « Données tech-
niques | Pneumatiques ». Un autocollant mentionnant
les pressions de gonflage recommandées est de plus
apposé dans la cabine du conducteur.
4.6
Consignes de sécurité relatives au
moteur à combustion
– Avant la mise en service, lire le mode d'emploi du
constructeur du moteur et en particulier respecter les
consignes de sécurité.
DANGER
Risque de blessure !
– Le quatrième trou ne peut être fermé.
– Ne pas se pencher au-dessus ou toucher le quatrième
trou (danger de brûlure).
– Ne pas toucher ou saisir le moteur à combustion
(risque de brûlure).
– Risque de brûlures ! Laisser l'appareil refroidir avant
d'ôter les carters.
– Risque de brûlure ! Ne jamais ouvrir le couvercle de fer-
meture du radiateur à température de service. Le réser-
voir est sous pression.
– Les gaz résiduels sont toxiques et nocifs, ils ne peuvent
être respirés.
– Le moteur continue de tourner environ 5 secondes
après la mise à l'arrêt. Ne pas s'approcher de la zone
de travail pendant ce laps de temps.
– Risque de blessures dû à la roue non protégée de la
soufflante.
– Seul le carburant mentionné dans le manuel d'utilisa-
tion peut être utilisé. L'utilisation d'un carburant non ap-
proprié présente un risque d'explosion. Voir chapitre
« Données techniques ».
– Lors du remplissage, faire attention que du carburant
ne tombe sur les surfaces chaudes.
– Pour une utilisation de l'appareil dans des locaux fer-
més, il doit être garanti une ventilation suffisante et une
évacuation des gaz résiduels (danger d'intoxication).
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