Spingere il filtro dell'aria verso l'interno e rimuovere ver-
so il basso.
Allentare le mollette.
Aprire il corpo del filtro d'aria.
10.5.21 Lubrificazione dell'apparecchio
1 Cinghie trapezoidali
PRUDENZA
Pericolo di guasti funzionali. Evitare che la cinghia trape-
zoidale entri in contatto con il grasso.
Lubrificare i nippli di lubrificazione contrassegnati con
le frecce con una pressa di ingrassaggio.
Ingrassare quotidianamente i nippli di lubrificazione
marcati con „*" prima di iniziare il lavoro.
Utilizzare grasso multiuso d'alta qualità e ingrassare
con una siringa per grasso.
120
1 Inserto per filtro dell'aria
2 Pre-filtro
3 Molletta
Rimuovere il pre-filtro.
Lasciare montato l'inserto del filtro dell'aria affinché la
polvere durante la pulizia del pre-filtro non si infiltri nel
motore.
Soffiare dall'interno verso l'esterno con aria compressa
(0,3...0,5 MPa) il pre-filtro.
Se il pre-filtro non si pulisce o se è danneggiato, usare
un nuovo pre-filtro.
Pulire la parte interna dell'alloggiamento del filtro
dell'aria.
Sostituire l'inserto del filtro dell'aria se necessario.
Riassemblare il filtro dell'aria in ordine inverso.
Premere il tasto dell'indicatore del filtro dell'aria per az-
zerare la spia di controllo.
10.5.22 Controllare le cinghie trapezoidali
Controllare la cinghia trapezoidale sulla ventola del radia-
tore del motore.
26
-
IT